एटीसी संचार में विफलता का हवाला देते हुए एफएए ने नेवार्क और फिलाडेल्फिया हवाई अड्डों के लिए उड़ानें रोक दीं।

हवाई यातायात नियंत्रण संचार में खराबी के कारण सोमवार को संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) ने फिलाडेल्फिया और न्यूयॉर्क महानगरीय क्षेत्रों के प्रमुख हवाई अड्डों पर आने वाली कुछ उड़ानों को अस्थायी रूप से रोक दिया। इस व्यवधान के कारण उड़ानों में भारी देरी हुई और मार्गों का मार्ग बदला गया, जिससे देश के विमानन बुनियादी ढांचे की विश्वसनीयता को लेकर चिंताएं फिर से बढ़ गईं।

संचार बाधित होने से यात्रा प्रभावित

एफएए ने बताया कि इस रोक से फिलाडेल्फिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (पीएचएल), नेवार्क लिबर्टी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (ईडब्ल्यूआर) और न्यू जर्सी के टेटेबोरो हवाई अड्डे (टीईबी) के लिए आने वाली उड़ानें प्रभावित हुईं। एजेंसी ने इस समस्या का कारण फिलाडेल्फिया टर्मिनल रडार अप्रोच कंट्रोल (टीआरएकॉन) सुविधा में विशिष्ट संचार आवृत्तियों में खराबी बताया, जो इस व्यस्त हवाई क्षेत्र में हवाई यातायात के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है।

प्रमुख एयरलाइनों के लिए भारी देरी

इस व्यवधान का एयरलाइन संचालन और यात्रियों पर तत्काल प्रभाव पड़ा। फ्लाइट ट्रैकिंग सेवा फ्लाइटअवेयर के अनुसार, नेवार्क और फिलाडेल्फिया में 600 से अधिक उड़ानें विलंबित हुईं, जो प्रभावित सुविधा द्वारा नियंत्रित यातायात के 20% से अधिक है।

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एक अन्य ट्रैकिंग साइट, फ्लाइटराडार24 के आंकड़ों से पता चला कि नेवार्क पहुंचने वाली उड़ानें औसतन 112 मिनट विलंबित हुईं। यह व्यवधान विशेष रूप से यूनाइटेड एयरलाइंस के लिए उल्लेखनीय है, जिसका नेवार्क में एक प्रमुख केंद्र है, और अमेरिकन एयरलाइंस के लिए भी, जो फिलाडेल्फिया को एक प्रमुख केंद्र के रूप में उपयोग करती है। एफएए ने भी पुष्टि की कि कई उड़ानों को अन्य हवाई अड्डों पर डायवर्ट करना पड़ा।

सिस्टम पर दबाव का एक पैटर्न

सोमवार की घटना अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली को प्रभावित करने वाली प्रौद्योगिकी और संचार संबंधी रुकावटों की श्रृंखला में नवीनतम है। नेवार्क के हवाई यातायात का प्रबंधन करने वाली सुविधा को मई 2025 में इसी तरह की संचार रुकावटों का सामना करना पड़ा था, और फिलाडेल्फिया TRACON को पिछले साल दूरसंचार संबंधी समस्या का सामना करना पड़ा था।

इन बार-बार होने वाली समस्याओं ने कांग्रेस को कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया है। 2025 में, हवाई अड्डों पर भीड़भाड़ और तकनीकी कमजोरियों के बारे में वर्षों की शिकायतों के बाद, सांसदों ने पुरानी हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली को ठीक करने और नियंत्रकों की भर्ती बढ़ाने के लिए $12.5 बिलियन की मंजूरी दी।