Chỉ số Baltic Dry tăng 1,2% nhờ giá cước tàu Capesize khởi sắc

Chỉ số chính của Sàn giao dịch Baltic (Baltic Exchange) chuyên theo dõi cước vận tải hàng khô đã tăng vào thứ Sáu, khép lại một tuần tăng trưởng tích cực nhờ sự hỗ trợ mạnh mẽ từ giá cước của các tàu Capesize.

Theo dữ liệu được công bố, chỉ số tổng hợp Baltic Dry Index (BDI), vốn theo dõi giá cước cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax, đã cộng 34 điểm, tương đương 1,2%, để đạt mức 2.944. Tính chung cả tuần, chỉ số này đã tăng 8,4%.

Động lực chính từ phân khúc Capesize

Sự tăng trưởng của thị trường chủ yếu đến từ phân khúc tàu lớn nhất. Chỉ số Capesize đã tăng 86 điểm, tương đương 1,9%, lên 4.655 điểm. Đáng chú ý, chỉ số này đã ghi nhận mức tăng ấn tượng khoảng 13,5% trong cả tuần.

Thu nhập trung bình hàng ngày của các tàu Capesize, loại tàu thường vận chuyển các lô hàng 150.000 tấn như quặng sắt và than đá, đã tăng thêm 780 USD lên mức 38.711 USD.

Ad

Bối cảnh thị trường hàng hóa

Đà tăng của giá cước tàu Capesize được củng cố bởi diễn biến tích cực trên thị trường hàng hóa. Giá hợp đồng tương lai quặng sắt đã tăng trong phiên thứ Sáu, được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố.

Các yếu tố này bao gồm lượng hàng vận chuyển từ Úc thấp hơn do yếu tố mùa vụ, chi phí vận tải tăng và hoạt động giảm tồn kho tại các cảng lớn của Trung Quốc. Trong khi đó, chỉ số Panamax gần như đi ngang ở mức 2.253 điểm, nhưng vẫn ghi nhận mức tăng 2,3% trong tuần.