Hàng không quốc tế thận trọng nối lại đường bay Trung Đông, nhiều tuyến vẫn bị đình chỉ

Các hãng hàng không quốc tế đang từng bước khôi phục dịch vụ bay đến Trung Đông sau giai đoạn gián đoạn vì xung đột, tuy nhiên quá trình này diễn ra một cách thận trọng và nhiều tuyến bay quan trọng vẫn bị đình chỉ cho đến mùa thu.

Theo Reuters, tình trạng gián đoạn này bắt nguồn từ cuộc xung đột do các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào Iran, buộc các hãng bay phải tạm dừng hoạt động trên diện rộng vì lý do an toàn.

Tình hình chung vẫn còn nhiều bất ổn

Mặc dù một số dịch vụ đã được nối lại, sự gián đoạn vẫn còn đáng kể trên nhiều tuyến bay. Dubai, một trong những trung tâm hàng không lớn nhất thế giới, vẫn là một trong những điểm đến bị ảnh hưởng nặng nề nhất.

Nhiều hãng vận tải lớn của châu Âu và châu Á đã gia hạn thời gian đình chỉ các chuyến bay đến khu vực này, cho thấy sự thận trọng vẫn ở mức cao trong bối cảnh địa chính trị chưa ổn định. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến cả hoạt động du lịch và kinh doanh trong khu vực.

Các hãng bay lớn vẫn duy trì đình chỉ

Ad

Nhiều hãng hàng không hàng đầu thế giới vẫn tiếp tục tạm dừng các tuyến bay quan trọng, với lịch trình dự kiến kéo dài ít nhất đến cuối tháng 10. Các nhà đầu tư và hành khách cần lưu ý các thông báo sau:

• Lufthansa Group: Đình chỉ nhiều đường bay đến Trung Đông, bao gồm Dubai và Beirut, cho đến ngày 24 tháng 10.
• British Airways: Tạm dừng các chuyến bay đến Dubai, Tel Aviv, Bahrain và Amman đến ngày 25 tháng 10.
• Singapore Airlines: Đình chỉ đường bay đến Dubai đến ngày 24 tháng 10.
• Cathay Pacific: Tạm dừng các chuyến bay đến Dubai và Riyadh đến ngày 30 tháng 11.
• Wizz Air: Đình chỉ các đường bay đến Dubai và Abu Dhabi đến ngày 24 tháng 10.
• Air Canada: Đình chỉ các chuyến bay đến Tel Aviv và Dubai trong thời gian dài nhất, dự kiến đến tháng 1 năm 2027.

Tín hiệu phục hồi từng bước

Bên cạnh các lệnh đình chỉ kéo dài, vẫn có những dấu hiệu phục hồi ban đầu. Air France đang trong quá trình nối lại dần các dịch vụ đến Trung Đông, mặc dù đường bay đến Beirut vẫn bị đình chỉ đến ngày 24 tháng 9.

Sự phục hồi không đồng đều này cho thấy các hãng hàng không đang đánh giá rủi ro một cách riêng biệt cho từng tuyến bay. Đối với các nhà đầu tư vào ngành hàng không, điều này cho thấy sự bất ổn trong khu vực tiếp tục là một yếu tố rủi ro, có khả năng ảnh hưởng đến doanh thu và chi phí hoạt động trong các quý tới.