นักการเมืองสหรัฐฯ รุกหนักงาน Farnborough Airshow ดึงดูดการลงทุนอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

คณะผู้แทนจากสหรัฐอเมริกาได้เพิ่มบทบาทอย่างมีนัยสำคัญในงาน Farnborough Airshow โดยมีนักการเมืองระดับสูงเข้าร่วมจำนวนมาก เพื่อส่งเสริมและดึงดูดการลงทุนจากบริษัทในกลุ่มอุตสาหกรรมการบิน การป้องกันประเทศ และอวกาศ ซึ่งกำลังอยู่ในช่วงเฟื่องฟู

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า การปรากฏตัวของสหรัฐฯ ในปีนี้มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยมีการขยายพื้นที่พาวิลเลียนเพิ่มขึ้นถึง 22% และมีจำนวนหน่วยงานภาครัฐและบริษัทเอกชนที่เข้าร่วมจัดแสดงเพิ่มขึ้น 21% จากงานครั้งก่อนในปี 2024 ทำให้สหรัฐฯ มีสัดส่วนคิดเป็นประมาณหนึ่งในสามของพื้นที่จัดแสดงทั้งหมด

เบื้องหลังแรงผลักดันและการแข่งขันที่สูงขึ้น

การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยได้รับแรงหนุนจากงบประมาณด้านกลาโหมที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกตามความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ขณะที่อุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ก็มีคำสั่งซื้อเครื่องบินที่ค้างส่งมอบอีกหลายพันลำสำหรับ Boeing, Airbus และ Embraer นอกจากนี้ ธุรกิจด้านอวกาศและการปล่อยดาวเทียมก็ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

สมาคมอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ (Aerospace Industries Association) ซึ่งเป็นกลุ่มการค้าของสหรัฐฯ ระบุว่า อุตสาหกรรมนี้สร้างกิจกรรมทางธุรกิจมูลค่ารวมกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 และคิดเป็น 1.6% ของผลผลิตทางเศรษฐกิจของประเทศ โดยสนับสนุนการจ้างงานกว่า 2.1 ล้านตำแหน่ง

อย่างไรก็ตาม สหรัฐฯ ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจากฝั่งยุโรป

Ad

• สหภาพยุโรป กำลังเพิ่มงบประมาณด้านกลาโหม 8.6% สู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 454 ล้านยูโร (518.10 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2026
• รัฐบาลสหราชอาณาจักร เพิ่งประกาศมาตรการสนับสนุนอุตสาหกรรมการบินและอวกาศมูลค่า 600 ล้านปอนด์ (802.50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยร่วมมือกับบริษัทชั้นนำอย่าง Airbus, Rolls-Royce และ Safran

กลยุทธ์ชูจุดเด่นของแต่ละรัฐ

เจ้าหน้าที่ระดับรัฐและท้องถิ่นของสหรัฐฯ ได้นำเสนอข้อได้เปรียบของตนเพื่อดึงดูดนักลงทุน ไม่ว่าจะเป็นอัตราภาษีและกฎระเบียบที่ต่ำ ราคาพลังงานที่แข่งขันได้ และแรงงานที่มีทักษะ โดยค่าจ้างในอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 40%

อบิเกล สแปนเบอร์เกอร์ ผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนีย กล่าวว่ารัฐของเธอได้ลงทุนหลายร้อยล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาแรงงานที่มีทักษะและเตรียมพื้นที่สำหรับบริษัทด้านการบินและอวกาศ ขณะที่ จัสติน บิบบ์ นายกเทศมนตรีเมืองคลีฟแลนด์ ชี้ให้เห็นถึงข้อได้เปรียบด้านต้นทุนการทำธุรกิจที่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับซิลิคอนแวลลีย์หรือเมืองชายฝั่งอื่นๆ