ราคาน้ำมันพุ่งขึ้น ท่ามกลางความไม่แน่นอนกรณีช่องแคบฮอร์มุซ และความเสี่ยงจากเหตุโจมตีโดยกลุ่มฮูตี

ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในวันจันทร์ โดยได้รับแรงหนุนจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง และความเสี่ยงด้านอุปทานที่เพิ่มสูงขึ้นหลังการโจมตีครั้งใหม่โดยกลุ่มติดอาวุธฮูตีในซาอุดีอาระเบีย ข้อมูลล่าสุดระบุว่า สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ (Brent) เพิ่มขึ้น 1.1% สู่ระดับ 84.45 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ของสหรัฐฯ ปรับตัวขึ้น 1.2% แตะที่ 78.18 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ความไม่แน่นอนกรณีช่องแคบฮอร์มุซยังคงอยู่

ตลาดยังคงจับตาความพยายามในการเปิดเส้นทางเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการขนส่งน้ำมัน แม้ว่ารัฐมนตรีต่างประเทศของอิหร่านจะระบุในช่วงสุดสัปดาห์ว่า ข้อตกลงกับโอมานเพื่อจัดตั้งเส้นทางเดินเรือนั้น "ใกล้บรรลุผลอย่างมาก" แล้วก็ตาม

อย่างไรก็ดี ทางการอิหร่านได้เตือนว่าข้อตกลงใดๆ ที่เกิดขึ้นจะไม่นำไปสู่การเปิดช่องแคบทันที ทำให้นักลงทุนลดความคาดหวังที่จะเห็นอุปทานน้ำมันกลับสู่ภาวะปกติโดยเร็ว นอกจากนี้ อิหร่านยังคงย้ำเงื่อนไขสำหรับการเปิดช่องแคบอย่างสมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงการยกเลิกการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐฯ การยกเลิกมาตรการคว่ำบาตร และการชดเชยความเสียหายจากสงคราม

การโจมตีของกลุ่มฮูตีเพิ่มความเสี่ยงด้านอุปทาน

ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ทวีความรุนแรงขึ้น หลังจากกลุ่มฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านอ้างความรับผิดชอบในการโจมตีโรงกลั่นน้ำมันจาซานของซาอุดีอาระเบียใกล้กับทะเลแดง ซึ่งทางซาอุดีอาระเบียยืนยันในภายหลังว่าสามารถควบคุมเพลิงไหม้ได้แล้ว

Ad

เหตุการณ์ดังกล่าวสร้างความกังวลว่าความขัดแย้งอาจขยายวงกว้างเกินกว่าช่องแคบฮอร์มุซ และเป็นภัยคุกคามต่อเส้นทางส่งออกน้ำมันทางเลือกอื่นๆ ในตะวันออกกลาง นอกจากนี้ กลุ่มฮูตียังอ้างว่าได้โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียในอ่าวเอเดน และคุกคามการเดินเรือในทะเลแดงตอนเหนือ

ภาพรวมตลาดและปัจจัยอื่นๆ

นักวิเคราะห์จาก ANZ ระบุว่าราคาน้ำมันมีความผันผวนอย่างมากในสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยปรับตัวลดลงในช่วงแรกหลังจากสหรัฐฯ ประกาศว่าจะหยุดการโจมตีอิหร่านชั่วคราวเพื่อเปิดทางให้มีการเจรจา ก่อนจะฟื้นตัวขึ้นเมื่อเป็นที่แน่ชัดว่าการเปิดช่องแคบอาจยังคงมีข้อจำกัดที่สำคัญ

อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงด้านอุปทานบางส่วนได้คลี่คลายลง หลังจากยูเครนตกลงที่จะไม่โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันที่ไม่ใช่ของรัสเซียและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในทะเลดำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งออกน้ำมันดิบของคาซัคสถานประมาณ 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน ผ่านทางท่อส่งแคสเปียน ไปป์ไลน์ คอนซอร์เทียม