มาร์จิ้นน้ำมันเบนซินยุโรปพุ่งเกือบแตะระดับวิกฤตปี 2022 ท่ามกลางอุปทานตึงตัว

มาร์จิ้นการกลั่นน้ำมันเบนซินในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือพุ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา แตะระดับเกือบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่เคยเกิดขึ้นในช่วงวิกฤตพลังงานปี 2022 ซึ่งเป็นผลมาจากอุปทานที่ตึงตัวอย่างต่อเนื่องในภูมิภาค

สถานการณ์ล่าสุด

ข้อมูลจาก Investing.com ระบุว่า มาร์จิ้นการกลั่นน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น $2.45 ต่อบาร์เรล สู่ระดับ $61.86 ต่อบาร์เรล การพุ่งขึ้นนี้สะท้อนถึงสภาวะตลาดที่ตึงตัว ซึ่งเห็นได้จากกิจกรรมการซื้อขายที่คึกคัก

• Exxon Mobil และ MB Energy ได้ขายน้ำมันเบนซิน E5 ประมาณ 6,000 เมตริกตันให้กับ Gunvor และ Trafigura
• Shell และ Sahara ขายน้ำมันเบนซิน E10 เพิ่มอีก 10,000 ตันให้กับ Varo และ Exxon

ข้อมูลสต็อกน้ำมันที่สวนทาง

แม้ว่ามาร์จิ้นจะสูงขึ้น แต่ข้อมูลสต็อกน้ำมันกลับแสดงภาพที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค ซึ่งนักลงทุนควรจับตามองอย่างใกล้ชิด

Ad

ข้อมูลจากบริษัทที่ปรึกษาของเนเธอร์แลนด์ Insights Global เปิดเผยว่า สต็อกน้ำมันเบนซินสำรองอิสระในศูนย์กลางการกลั่นและจัดเก็บน้ำมันอัมสเตอร์ดัม-ร็อตเตอร์ดัม-แอนต์เวิร์ป (ARA) เพิ่มขึ้นเกือบ 18% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา สู่ระดับ 885,000 เมตริกตัน Rick Veringmeier นักวิเคราะห์จาก Insights Global ให้เหตุผลว่าการเพิ่มขึ้นนี้เกิดจากการส่งออกไปยังภูมิภาคอื่นลดลง และกิจกรรมการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

ในทางตรงกันข้าม สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) รายงานว่า สต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ลดลง 1.2 ล้านบาร์เรล เหลือ 205.7 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 28 สิงหาคม ซึ่งการลดลงนี้อาจส่งผลต่อการดึงอุปทานจากตลาดโลกและทำให้ตลาดยุโรปตึงตัวขึ้น

แนวโน้มและมุมมองตลาด

Nikolas Plonski นักวิเคราะห์จาก Sparta Commodities คาดการณ์ว่า ส่วนต่างราคา (spreads) ของน้ำมันเบนซินมาตรฐาน EBOB อาจมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นอีกในระยะสั้น โดยเฉพาะในช่วงสองสัปดาห์ข้างหน้า

ปัจจัยสนับสนุนมาจากการเข้าสู่ช่วงการซื้อขายของเดือนกันยายน ซึ่งคาดว่าจะเห็นกิจกรรมการซื้อใหม่ในตลาดน้ำมันเบนซิน E5 เพิ่มขึ้น ประกอบกับปริมาณสต็อกที่ยังคงอยู่ในระดับต่ำ ปัจจัยเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่าแรงกดดันด้านราคาในตลาดยุโรปอาจยังคงดำเนินต่อไปในอนาคตอันใกล้