Story
อียูเตรียมทบทวนกฎคุมกรรมสิทธิ์สายการบิน กระทบดีลซื้อ easyJet โดยนักลงทุนสหรัฐฯ
Summary
สหภาพยุโรปเตรียมทบทวนกฎเกณฑ์การถือครองกรรมสิทธิ์สายการบินเพื่อป้องกันนักลงทุนต่างชาติเข้าควบคุมกิจการ ซึ่งอาจสร้างอุปสรรคสำคัญต่อข้อเสนอซื้อสายการบิน easyJet โดยบริษัทจากสหรัฐฯ
สหภาพยุโรป (EU) กำลังเตรียมการทบทวนกฎระเบียบด้านความเป็นเจ้าของของสายการบิน เพื่อป้องกันไม่ให้นักลงทุนต่างชาติเข้ามามีอำนาจควบคุมสายการบินในภูมิภาคได้อย่างแท้จริง ความเคลื่อนไหวนี้อาจสร้างความซับซ้อนให้กับข้อเสนอของบริษัทจากสหรัฐฯ ที่ต้องการเข้าซื้อกิจการสายการบินต้นทุนต่ำอย่าง easyJet
ปกป้องเอกราชทางยุทธศาสตร์
เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปรายหนึ่งเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์สว่า การทบทวนกฎระเบียบซึ่งยังไม่เคยถูกรายงานมาก่อนนี้ มีเป้าหมายเพื่อ "ปกป้องเอกราชทางยุทธศาสตร์" และสร้างความมั่นใจว่าอำนาจในการควบคุมสายการบินในภูมิภาคจะยังคงอยู่ภายในกลุ่มประเทศสมาชิก
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันเสนอราคาเพื่อควบคุมสายการบิน easyJet ระหว่างบริษัทจัดการการลงทุนจากสหรัฐฯ สองแห่ง ซึ่งสถานการณ์นี้จะเป็นบททดสอบที่สำคัญของกฎ EU ที่กำหนดให้สายการบินต้องมีผู้ถือหุ้นในกลุ่มประเทศสมาชิกเป็นสัดส่วนอย่างน้อย 51%
"นี่คือการสร้างความมั่นใจว่านักลงทุนต่างชาติจะไม่สามารถเข้ามาควบคุมได้อย่างสมบูรณ์" เจ้าหน้าที่ซึ่งไม่ประสงค์ออกนามกล่าว "เราต้องแน่ใจว่าเรามีช่องว่างเพียงพอในเรื่องของการควบคุม"
ผลกระทบต่อดีลซื้อ easyJet
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา easyJet ได้ให้การสนับสนุนข้อเสนอซื้อกิจการมูลค่า 5.7 พันล้านปอนด์ (7.65 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) จาก Apollo Global Management ซึ่งเป็นข้อเสนอที่สูงกว่าของ Castlelake ที่ยื่นไว้ก่อนหน้านี้ที่ 5.5 พันล้านปอนด์ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีคำอธิบายว่าแผนการเข้าซื้อดังกล่าวจะปฏิบัติตามข้อกำหนดการถือครองหุ้นส่วนใหญ่โดยนักลงทุน EU ได้อย่างไร ซึ่งถือเป็นอุปสรรคสำคัญ
Adหากข้อตกลงนี้สำเร็จ อาจกลายเป็นบรรทัดฐานสำคัญสำหรับสายการบินในยุโรป และเป็นการเปิดทางให้กองทุนไพรเวทอิควิตี้ (Private Equity) สามารถเข้าซื้อกิจการในอุตสาหกรรมที่มีกฎระเบียบเข้มงวด ซึ่งโดยปกติแล้วการเทคโอเวอร์มักจะเป็นการควบรวมระหว่างสายการบินด้วยกันเอง และมักได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล
ความชัดเจนจากหน่วยงานกำกับดูแล
เจ้าหน้าที่ EU ระบุว่า การทบทวนกฎเกณฑ์ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงนี้ จะพิจารณาเพื่อสร้างความชัดเจนเกี่ยวกับโครงสร้างองค์กรที่ได้รับอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นเรื่องการควบคุมและกรรมสิทธิ์
แหล่งข่าวกล่าวเสริมว่า ทั้ง Apollo, Castlelake และ easyJet ยังไม่ได้หารือรายละเอียดของข้อเสนอของตนกับหน่วยงานกำกับดูแลของยุโรป ทั้งนี้ easyJet และ Apollo ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น ในขณะที่ Castlelake ยังไม่ได้ตอบกลับคำขอความคิดเห็นในทันที
"ความกังวลคืออุตสาหกรรมกำลังเข้าใจผิด โดยคิดว่าเราไม่ได้บังคับใช้กฎอย่างเข้มงวดอีกต่อไปแล้ว" เจ้าหน้าที่กล่าว "ผู้คนอาจเดินไปในทิศทางที่ผิดเพราะความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน"
Read next
More on หุ้น
มีรายงานว่า MGM Resorts กำลังพิจารณาเสนอราคาซื้อกิจการ People Inc. ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด
รายงานจากวอลล์สตรีทเจอร์นัลระบุว่า บริษัท MGM Resorts International ผู้ประกอบการคาสิโน กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการยื่นข้อเสนอซื้อกิจการ People Inc. ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่น่าประหลาดใจ เนื่องจากเกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่ People Inc. ถอนข้อเสนอซื้อกิจการ MGM ของตนเองไปแล้ว
กองทุน Ares Private Credit Fund พบว่าคำขอไถ่ถอนลดลงในไตรมาสที่สาม
เอกสารที่ยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลแสดงให้เห็นว่า คำขอถอนเงินจากกองทุนสินเชื่อส่วนบุคคลหลักมูลค่า 22.7 พันล้านดอลลาร์ของ Ares Management ลดลงในไตรมาสที่สาม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มที่กว้างขึ้นของการไถ่ถอนที่ลดลงทั่วทั้งภาคส่วนนี้
รายงานระบุว่า Anthropic เสนอหุ้นสองประเภทเพื่อรักษาอำนาจการควบคุมของกลุ่มผู้ก่อตั้งก่อนการเสนอขายหุ้น IPO
รายงานล่าสุดระบุว่า บริษัทปัญญาประดิษฐ์ Anthropic กำลังขออนุมัติจากผู้ถือหุ้นสำหรับโครงสร้างหุ้นสองประเภทที่จะมอบอำนาจการออกเสียงส่วนใหญ่ให้กับผู้ร่วมก่อตั้งทั้งเจ็ดคน การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่บริษัทกำลังเตรียมตัวสำหรับการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่หลายคนตั้งตารอคอย
สมาคมสายการบินแห่งอเมริกาเตือนว่า การห้ามส่งออกดีเซลของสหรัฐฯ อาจทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น
กลุ่มการค้าสายการบินรายใหญ่ของสหรัฐฯ ได้แสดงจุดยืนคัดค้านการห้ามส่งออกน้ำมันดีเซล โดยให้เหตุผลว่านโยบายดังกล่าวอาจส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นและส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสายการบินต่างๆ