ยอดส่งมอบ BMW ครึ่งปีแรกลดลง 4.2% หลังตลาดจีนทรุดหนัก แม้ยุโรป-สหรัฐฯ เติบโต

BMW Group เปิดเผยยอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 อยู่ที่ประมาณ 1.15 ล้านคัน ซึ่งลดลง 4.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยสาเหตุหลักมาจากยอดขายที่ชะลอตัวลงอย่างมากในประเทศจีน ซึ่งบดบังการเติบโตในตลาดยุโรปและสหรัฐอเมริกา

ยอดขายในจีนดิ่งหนัก ฉุดภาพรวม

รายงานระบุว่ายอดส่งมอบรถยนต์ของ BMW Group ในช่วงครึ่งปีแรกอยู่ที่ 1,156,742 คัน ขณะที่เฉพาะไตรมาสที่สองส่งมอบได้ 590,962 คัน ลดลง 4.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี

เมื่อพิจารณาแยกตามภูมิภาค พบว่ายอดขายในจีนซึ่งเป็นตลาดสำคัญ ร่วงลงถึง 20.4% ในครึ่งปีแรก เหลือ 261,773 คัน และสถานการณ์ยิ่งแย่ลงในไตรมาสที่สองที่ยอดขายดิ่งลงถึง 30.2% ในทางตรงกันข้าม ตลาดในยุโรปกลับเติบโต 5.4% (496,651 คัน) และสหรัฐอเมริกาเติบโต 3.9% (200,661 คัน)

MINI และรถยนต์ไฟฟ้ายังเติบโตสวนทาง

แม้ภาพรวมจะหดตัว แต่บางแบรนด์ในเครือกลับมีผลงานที่โดดเด่น โดยเฉพาะแบรนด์ MINI ที่มียอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 11.7% เป็น 149,538 คัน ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 6 โดยมีรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก

ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) ของแบรนด์ BMW และ MINI ในไตรมาสที่สองมียอดส่งมอบรวม 116,807 คัน เพิ่มขึ้น 5.2% อย่างไรก็ตาม หากนับรวมรถยนต์กลุ่ม Electrified ทั้งหมด (BEV และ Plug-in Hybrid) ในช่วงครึ่งปีแรก ยอดส่งมอบกลับลดลง 7.4% เหลือ 295,407 คัน

Ad

สำหรับแบรนด์อื่นๆ มีผลการดำเนินงานดังนี้:

• แบรนด์ BMW ส่งมอบได้ประมาณ 1 ล้านคัน ลดลง 6.2%
• Rolls-Royce ส่งมอบได้ 2,523 คัน ลดลง 9.8%
• BMW M GmbH ส่งมอบได้ 99,595 คัน ลดลง 6.0%

มุมมองและทิศทางในอนาคต

Jochen Goller คณะกรรมการบริหารของ BMW AG ที่รับผิดชอบด้านลูกค้า แบรนด์ และการขาย กล่าวในแถลงการณ์ว่า "แม้จะมีความท้าทายทั่วโลก แต่เราก็บรรลุผลการขายที่เป็นบวกในสหรัฐอเมริกาและยุโรป" เขายังแสดงความเชื่อมั่นต่อรถยนต์ตระกูล "Neue Klasse" และโมเดลใหม่อย่าง BMW iX3 ที่กำลังจะมียอดสั่งซื้อครบ 100,000 คัน

บริษัทคาดการณ์ว่าการเปิดตัว BMW X5 ใหม่ในสหรัฐฯ เมื่อปลายเดือนมิถุนายน จะช่วยสร้างแรงผลักดันเชิงบวกต่อยอดขายทั่วโลกในช่วงครึ่งปีหลังต่อไป