ธนาคาร Bank of America ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ครึ่งหลังปี 2026 เป็น 95 ดอลลาร์ เนื่องจากความเสี่ยงด้านอุปทานจากตะวันออกกลาง

นักวิเคราะห์ของ Bank of America ได้ปรับเพิ่มคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเบรนต์สำหรับครึ่งหลังของปี 2026 อย่างมีนัยสำคัญ โดยอ้างถึงความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อซึ่งคุกคามเส้นทางขนส่งน้ำมันหลักของโลก ธนาคารคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันดิบมาตรฐานโลกจะเฉลี่ยอยู่ที่ 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในช่วงดังกล่าว ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจากประมาณการก่อนหน้านี้ที่ 83 ดอลลาร์

จุดยุทธศาสตร์สำคัญที่ถูกกดดัน

ในบันทึกการวิจัยที่เผยแพร่เมื่อวันจันทร์ นักวิเคราะห์ของธนาคารชี้ให้เห็นว่าการปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซอย่างมีประสิทธิภาพของอิหร่านเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้มีการปรับคาดการณ์ใหม่ การปิดล้อมซึ่งเริ่มต้นหลังจากการโจมตีร่วมกันของสหรัฐฯ และอิสราเอลในปลายเดือนกุมภาพันธ์ ได้จำกัดเส้นทางน้ำที่เคยขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ประมาณหนึ่งในห้าของโลกอย่างรุนแรง

ธนาคาร BofA ประเมินว่าการหยุดชะงักที่ช่องแคบฮอร์มุซอาจสูงถึง 14 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) เมื่อเทียบกับปริมาณการไหลเฉลี่ยก่อนสงครามที่ 4-8 ล้านบาร์เรลต่อวัน สถานการณ์เลวร้ายลงจากความขัดแย้งที่ขยายวงกว้างในภูมิภาค โดยการปะทะกันระหว่างกองกำลังฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านและกลุ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากซาอุดีอาระเบียในเยเมนกำลังคุกคามช่องแคบบับเอลมันเดบ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญอีกแห่งหนึ่งสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน การหยุดชะงักเหล่านี้ยังทวีความรุนแรงขึ้นจากการโจมตีท่อส่งพลังงานสำคัญจากตะวันออกไปตะวันตกที่ตัดผ่านซาอุดีอาระเบีย

Ad

ความผันผวนของตลาดและความหวังทางการทูต

ตลาดน้ำมันตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ผันผวน โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์ล่วงหน้าลดลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในวันอังคาร หลังจากซื้อขายอยู่เหนือระดับนั้นมาหลายวันเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับสงครามในภูมิภาคที่กว้างขึ้น ราคาที่ลดลงเมื่อเร็ว ๆ นี้มีสาเหตุมาจากความหวังที่จะมีความคืบหน้าทางการทูตในระหว่างการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติในสัปดาห์นี้ โดยมีรายงานจากสื่อบางฉบับระบุว่าอิหร่านเสนอที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งภายในเจ็ดวันเพื่อแลกกับการลดแรงกดดันทางทหารจากสหรัฐฯ

แม้จะมีสัญญาณบ่งชี้ถึงความแข็งแกร่งบ้าง เช่น รายงานการเพิ่มขึ้นของการขนส่งน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียผ่านช่องแคบฮอร์มุซตามข้อมูลจากดาวเทียมที่อ้างโดยรอยเตอร์ แต่นักวิเคราะห์ของ BofA ยังคงระมัดระวัง พวกเขาระบุว่าแม้เส้นทางสำรองและขบวนเรือคุ้มกันจะช่วยบรรเทาปัญหาได้บ้าง แต่โครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายและความตึงเครียดที่ยังคงอยู่ก็อาจยังคงจำกัดการไหลของน้ำมันต่อไป นักวิเคราะห์เตือนว่าหากการหยุดชะงักของอุปทานเหล่านี้ยืดเยื้อไปจนถึงปีหน้า สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบรนท์เดือนแรกอาจมีราคาสูงขึ้น "อย่างรวดเร็วและรุนแรง"