Uniper Menandatangani Perjanjian Selama Sedekad untuk Bahan Api Penerbangan Lestari dengan Arcadia eFuels

Syarikat utiliti milik kerajaan Jerman, Uniper, telah memeterai perjanjian penghantaran jangka panjang untuk membeli bahan api penerbangan lestari sintetik (eSAF) daripada Arcadia eFuels yang berpangkalan di A.S., syarikat-syarikat tersebut mengumumkan pada hari Rabu. Perjanjian itu mewakili langkah penting untuk mendapatkan bekalan bahan api rendah karbon untuk sektor penerbangan memandangkan ia menghadapi peraturan alam sekitar yang semakin ketat.

Spesifikasi Perjanjian

Di bawah terma perjanjian, yang digambarkan oleh syarikat-syarikat sebagai salah satu perjanjian penghantaran eSAF terbesar setakat ini, Uniper akan membeli 40,000 tan metrik bahan api setiap tahun selama lebih 10 tahun. Penghantaran dijadualkan bermula pada awal tahun 2030-an.

ESAF akan dihasilkan di kemudahan projek Endor Arcadia eFuels di Denmark. Syarikat-syarikat tersebut menyatakan bahawa jumlah bekalan tahunan mencukupi untuk menggerakkan kira-kira 1,000 penerbangan Boeing 787-9 antara ibu pejabat Uniper di Duesseldorf, Jerman dan Abu Dhabi.

Kepentingan Strategik

Perjanjian ini menggariskan usaha strategik oleh pembekal tenaga dan industri penerbangan untuk meningkatkan ketersediaan bahan api alternatif. "Cabaran utama sekarang adalah untuk memindahkan bahan api penerbangan lestari daripada projek yang menjanjikan kepada skala perindustrian," kata Ketua Pegawai Eksekutif Uniper, Michael Lewis, yang menambah bahawa perjanjian itu merupakan "langkah penting dalam membina kedudukan yang kukuh dalam pasaran dengan potensi pertumbuhan yang ketara."

Ad

Bagi Arcadia eFuels, perkongsian ini menyediakan pembeli jangka panjang, yang penting untuk pembiayaan dan membangunkan kemudahan pengeluaran berskala besar. Amy Hebert, Ketua Pegawai Eksekutif Arcadia eFuels, menyatakan bahawa perjanjian itu membawa penyelesaian "lebih dekat secara bermakna kepada pengembangan pengeluaran dalam EU" untuk memenuhi permintaan sektor penerbangan.

Konteks Kawal Selia

Perjanjian ini ditetapkan dengan latar belakang pengetatan peraturan Kesatuan Eropah yang direka untuk menyahkarbonkan perjalanan udara. EU telah mewajibkan bahan api penerbangan lestari (SAF) mesti merangkumi 2% daripada semua bahan api jet yang tersedia di lapangan terbang EU menjelang 2025, satu angka yang meningkat kepada 6% pada tahun 2030.

Lebih khusus lagi, sub-mandat menghendaki eSAF, seperti bahan api dalam perjanjian Uniper-Arcadia, mesti merangkumi 1.2% daripada jumlah campuran bahan api dari tahun 2030, meningkat kepada 5% menjelang 2035. Peraturan sedemikian mewujudkan pasaran masa depan yang terjamin, sekali gus memberi insentif kepada pelaburan dalam kapasiti pengeluaran.