Uniper Menandatangani Perjanjian Berjangka Satu Dekade untuk Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan dengan Arcadia eFuels

Perusahaan utilitas milik negara Jerman, Uniper, telah menandatangani perjanjian pembelian jangka panjang untuk membeli bahan bakar penerbangan sintetis berkelanjutan (eSAF) dari Arcadia eFuels yang berbasis di AS, demikian diumumkan oleh kedua perusahaan tersebut pada hari Rabu. Kesepakatan ini merupakan langkah signifikan untuk mengamankan pasokan bahan bakar rendah karbon untuk sektor penerbangan karena menghadapi peraturan lingkungan yang semakin ketat.

Detail Kesepakatan

Berdasarkan ketentuan perjanjian, yang digambarkan oleh perusahaan sebagai salah satu kesepakatan pembelian eSAF terbesar hingga saat ini, Uniper akan membeli 40.000 metrik ton bahan bakar tersebut setiap tahun selama lebih dari 10 tahun. Pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada awal tahun 2030-an.

eSAF akan diproduksi di fasilitas proyek Endor milik Arcadia eFuels di Denmark. Perusahaan mencatat bahwa volume pasokan tahunan cukup untuk menggerakkan sekitar 1.000 penerbangan Boeing 787-9 antara kantor pusat Uniper di Düsseldorf, Jerman, dan Abu Dhabi.

Pentingnya Strategis

Perjanjian ini menggarisbawahi dorongan strategis dari pemasok energi dan industri penerbangan untuk meningkatkan ketersediaan bahan bakar alternatif. "Tantangan utama sekarang adalah memindahkan bahan bakar penerbangan berkelanjutan dari proyek-proyek yang menjanjikan ke skala industri," kata CEO Uniper, Michael Lewis, yang menambahkan bahwa kesepakatan ini merupakan "langkah penting dalam membangun posisi yang kuat di pasar dengan potensi pertumbuhan yang signifikan."

Ad

Bagi Arcadia eFuels, kemitraan ini menyediakan pembeli jangka panjang, yang sangat penting untuk pembiayaan dan pengembangan fasilitas produksi skala besar. Amy Hebert, CEO Arcadia eFuels, menyatakan bahwa perjanjian ini membawa solusi tersebut "lebih dekat secara signifikan untuk memperluas produksi di Uni Eropa" guna memenuhi permintaan sektor penerbangan.

Konteks Regulasi

Kesepakatan ini terjadi di tengah pengetatan peraturan Uni Eropa yang dirancang untuk mengurangi emisi karbon dalam perjalanan udara. Uni Eropa telah menetapkan bahwa bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) harus mencakup 2% dari seluruh bahan bakar jet yang tersedia di bandara-bandara Uni Eropa pada tahun 2025, angka yang meningkat menjadi 6% pada tahun 2030.

Lebih spesifiknya, sub-mandat mensyaratkan bahwa eSAF, seperti bahan bakar dalam kesepakatan Uniper-Arcadia, harus mencakup 1,2% dari total campuran bahan bakar mulai tahun 2030, meningkat menjadi 5% pada tahun 2035. Regulasi semacam itu menciptakan pasar masa depan yang terjamin, memberikan insentif investasi dalam kapasitas produksi.