Harga Minyak Jatuh 1% Apabila Prospek Permintaan Lemah Mengatasi Kebimbangan Bekalan

Harga minyak jatuh secara mendadak dalam dagangan Asia pada hari Khamis, merosot lebih 1% apabila unjuran permintaan yang lemah daripada badan-badan industri utama membayangi kebimbangan berterusan mengenai gangguan bekalan di Asia Barat. Isyarat yang bercanggah ini menyebabkan pasaran minyak mentah mengalami tekanan.

Menurut data pasaran, niaga hadapan minyak Brent susut 1.15% kepada $87.96 setong, manakala niaga hadapan West Texas Intermediate (WTI) turun 1.2% kepada $82.24 setong.

Unjuran Permintaan Dipotong

Faktor utama yang menekan harga ialah laporan bulanan daripada dua agensi utama yang dikeluarkan pada hari Rabu, yang kedua-duanya menurunkan unjuran permintaan minyak mereka untuk tahun 2026.

• Pertubuhan Negara-negara Pengeksport Petroleum (OPEC) memotong unjuran pertumbuhan permintaan minyak globalnya kepada 580,000 tong sehari (bpd), menandakan pemotongan keempat bagi tahun ini.
• Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) pula mengunjurkan penurunan permintaan minyak sebanyak 1.6 juta bpd tahun ini, satu semakan menurun yang ketara daripada ramalan pertumbuhan 1 juta bpd sebelum ini.

Ad

Kedua-dua agensi menyuarakan kebimbangan terhadap pertumbuhan ekonomi yang perlahan, bekalan bahan api yang terhad, dan kenaikan harga yang berpunca daripada ketegangan geopolitik. Sentimen ini diperkukuh lagi oleh data yang menunjukkan peningkatan mengejut sebanyak 17.4 juta tong dalam inventori minyak mentah A.S. pada minggu lalu.

Ketidaktentuan Bekalan di Asia Barat

Walaupun prospek permintaan lemah, harga minyak masih disokong oleh ketegangan bekalan yang berterusan, terutamanya di sekitar laluan perkapalan utama. Ketegangan antara A.S. dan Iran mengenai kawalan ke atas Selat Hormuz, yang mengendalikan kira-kira 20% daripada penggunaan minyak dunia, masih belum reda.

Data perkapalan menunjukkan aktiviti di laluan air penting itu sebahagian besarnya terhenti berikutan peningkatan tindakan ketenteraan. Selain itu, serangan oleh kumpulan Houthi yang disokong Iran ke atas kapal-kapal di Laut Merah dan Selat Bab el-Mandeb menambahkan lagi kebimbangan mengenai risiko gangguan bekalan. Namun, pada masa ini, kebimbangan terhadap permintaan yang merosot nampaknya mempunyai pengaruh yang lebih besar ke atas pasaran.