Story
CEO Hyundai Beri Amaran Persaingan Pengeluar Kereta China Boleh Merebak ke AS – Laporan Reuters

Summary
Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai, Jose Munoz, memberi amaran bahawa pengeluar kenderaan China boleh menembusi pasaran AS jika halangan perdagangan dilonggarkan, memetik penguasaan pasaran mereka yang semakin meningkat di Eropah sebagai contoh.
Ketua Pegawai Eksekutif Hyundai Motor, Jose Munoz, telah memberi amaran bahawa pengeluar kereta dari China boleh memperoleh penguasaan pasaran yang pesat di Amerika Syarikat jika Washington melonggarkan halangan perdagangan. Menurut laporan Reuters, beliau memetik kehadiran jenama China yang semakin kukuh di Eropah sebagai satu duluan yang berpotensi.
Penguasaan Pasaran Eropah Sebagai Petunjuk
Laporan Reuters itu menonjolkan bagaimana kenderaan jenama China telah berjaya menembusi pasaran Eropah walaupun berdepan sekatan perdagangan. Kejayaan ini menjadi kebimbangan utama bagi pengeluar sedia ada seperti Hyundai.
Data yang dipetik oleh Reuters menunjukkan:
- Kenderaan jenama China menyumbang lebih 9% daripada jualan kereta baharu di Kesatuan Eropah pada separuh pertama tahun ini.
- Di United Kingdom, bahagian pasaran mereka telah mencecah 15%.
- Munoz menyatakan bahawa kenderaan China boleh dijual pada harga 30% hingga 40% lebih rendah berbanding model pesaing di pasaran seperti Itali, Sepanyol dan Perancis.
Halangan Perdagangan AS dan Implikasi
AdPada masa ini, Amerika Syarikat mengenakan tarif yang tinggi, iaitu kira-kira 100%, ke atas kenderaan elektrik (EV) dari China. Tarif ini secara efektifnya menghalang kemasukan mereka ke dalam pasaran automotif terbesar di dunia itu.
Walau bagaimanapun, laporan itu memetik bekas Presiden Donald Trump sebagai berkata beliau akan mengalu-alukan pengeluar kereta China yang menubuhkan kemudahan pengeluaran di AS. Perkembangan sedemikian boleh mengubah landskap persaingan secara drastik bagi semua pemain industri.
Penangguhan Teknologi Pemanduan Autonomi
Dalam perkembangan berasingan, Munoz turut mengumumkan bahawa Hyundai telah menangguhkan pelancaran teknologi bantuan pemandu Tahap 2++ proprietarinya. Pelancaran yang asalnya dijadualkan pada 2027 kini ditunda ke penghujung 2029.
Menurut Munoz, penangguhan itu bertujuan untuk memberi lebih masa kepada syarikat bagi mengumpul data dan mengesahkan aspek keselamatan teknologi tersebut. Reuters juga melaporkan bahawa Hyundai merancang untuk bekerjasama dengan Nvidia bagi sistem Tahap 2+ dan Tahap 2++ pada tahun 2028.