Lebih Banyak Firma Milik Negara Asia Tengah Rancang Penyenaraian di Hong Kong

Lebih banyak syarikat infrastruktur milik negara dari Asia Tengah merancang untuk disenaraikan di Hong Kong, satu langkah yang bertujuan untuk meluaskan hubungan pasaran antarabangsa hab kewangan itu dan memperdalam hubungan ekonomi dengan rantau tersebut. Perkembangan ini didedahkan oleh Setiausaha Kewangan Paul Chan, seperti yang dilaporkan oleh Bloomberg pada hari Ahad.

Walaupun Chan tidak menamakan syarikat-syarikat yang terlibat atau memberikan garis masa yang spesifik, langkah ini dilihat sebagai sebahagian daripada strategi Hong Kong untuk mengukuhkan peranannya dalam Inisiatif Jalur dan Jalan China dan menarik syarikat dari pasaran di luar tanah besar China.

Konteks Strategik dan Pasaran

Usaha Hong Kong untuk menarik penerbit dari Asia Tengah adalah selaras dengan matlamatnya untuk mempelbagaikan sumber penyenaraian dan mengukuhkan kedudukannya sebagai pusat pengumpulan dana utama bagi syarikat yang mengambil bahagian dalam projek Jalur dan Jalan.

Menurut Chan, lebih 100 syarikat dari negara-negara Jalur dan Jalan telah pun disenaraikan di Bursa Saham Hong Kong. Syarikat-syarikat ini mempunyai gabungan permodalan pasaran melebihi HK$340 bilion (kira-kira $43.4 bilion).

Contoh Konkrit dari Kazakhstan

Ad

Satu penyenaraian berpotensi telah pun muncul dari rantau ini. Pengendali kereta api milik negara Kazakhstan, Kazakhstan Temir Zholy, telah memfailkan permohonan untuk IPO di Hong Kong pada bulan Jun.

Syarikat itu sedang mencari pembiayaan untuk pembinaan landasan kereta api rentas sempadan yang menghubungkan Kazakhstan dan China. Penyenaraian yang dicadangkan ini boleh menjadi kes ujian bagi syarikat milik negara lain di rantau ini yang sedang mempertimbangkan pasaran modal Hong Kong.

Implikasi kepada Pelabur

Peningkatan jumlah penyenaraian dari syarikat milik negara Asia Tengah dijangka akan memperdalam hubungan kewangan antara China dan Asia Tengah, terutamanya apabila pelaburan dalam pengangkutan, perdagangan dan infrastruktur rentas sempadan lain berkembang.

Bagi para pelabur di Hong Kong, perkembangan ini akan memberikan pendedahan yang lebih besar kepada sektor infrastruktur di Asia Tengah, menawarkan peluang pelaburan baharu yang sejajar dengan pertumbuhan ekonomi serantau.