Laporan Delta Jadi Petunjuk Penting untuk Pelabur United dan American Airlines

Delta Air Lines melaporkan pendapatan suku kedua yang mengatasi jangkaan penganalisis, didorong oleh permintaan kukuh untuk tambang premium. Namun, keputusan ini kini menetapkan penanda aras yang tinggi untuk pesaing utamanya, United Airlines dan American Airlines, yang akan melaporkan pendapatan mereka minggu hadapan.

Keputusan Suku Kedua Delta Tetapkan Penanda Aras

Delta Air Lines pada hari Jumaat mengumumkan pendapatan diselaraskan suku kedua 2026 sebanyak $17.7 bilion dan pendapatan sesaham (EPS) diselaraskan sebanyak $1.56. Angka ini mengatasi anggaran Wall Street iaitu $17.53 bilion bagi pendapatan dan EPS $1.48. Walaupun mencatatkan prestasi cemerlang, saham syarikat didagangkan lebih rendah apabila pelabur mengambil untung.

Titik data paling signifikan dalam laporan tersebut ialah pendapatan tiket premium sebanyak $6.92 bilion telah mengatasi pendapatan kabin utama sebanyak $6.85 bilion buat kali pertama. Peralihan ini, yang menyaksikan hasil premium meningkat 17% tahun ke tahun, membolehkan syarikat penerbangan itu menyerap bil bahan api suku tahunan tertinggi dalam sejarahnya pada $3.93 per gelen, iaitu kenaikan kira-kira 75% berbanding tahun sebelumnya. Menurut syarikat, kenaikan tambang berjaya menampung kira-kira 60% daripada lonjakan kos bahan api.

Tumpuan Beralih kepada United dan American

Laporan Delta menjadi kayu ukur bagi United Airlines (melaporkan pada 15 Julai) dan American Airlines (16 Julai). Bagi pelabur dalam kedua-dua syarikat ini, persoalan utama ialah sama ada mereka boleh meniru kuasa harga Delta dan bagaimana unjuran kos bahan api mereka untuk suku ketiga.

United Airlines (UAL)

Ad

United berada dalam kedudukan yang agak baik. Metrik kritikal yang akan diteliti pasaran ialah pecahan pendapatan antara kabin premium berbanding kabin utama. Pelabur akan memantau sama ada UAL telah mencapai titik perubahan yang sama seperti Delta. Panduan kos bahan api bagi suku ketiga juga penting; sebarang angka yang jauh lebih tinggi daripada unjuran Delta sekitar $3.15 per gelen boleh memberi tekanan kepada sahamnya.

American Airlines (AAL)

American Airlines memasuki tempoh laporan dari kedudukan struktur yang lebih lemah, dengan kunci kira-kira yang menawarkan kurang penampan terhadap kejutan kos bahan api. Penganalisis menjangkakan EPS suku kedua hampir pulang modal. Bagi AAL, ujian paling jelas ialah keupayaannya untuk memindahkan kenaikan kos bahan api kepada pelanggan, menyamai kadar pemulihan 60% yang dicapai oleh Delta.

Isyarat Pasaran dan Prospek Pelabur

Tindakan harga saham Delta selepas laporan memberi isyarat penting kepada pasaran. Walaupun keputusan dan panduan hadapan yang kukuh, sahamnya didagangkan lebih rendah, menunjukkan corak "jual berdasarkan berita" (*sell the news*). Ini membayangkan bahawa sebahagian besar berita baik mungkin telahpun diambil kira dalam harga saham, satu dinamik yang boleh menjejaskan UAL dan AAL selepas laporan mereka dikeluarkan.

Bagi pelabur, laporan Delta telah membuktikan bahawa persekitaran permintaan untuk perjalanan udara premium kekal teguh untuk mengimbangi kos bahan api yang tinggi dari segi sejarah. Sama ada kesimpulan ini terpakai untuk keseluruhan sektor penerbangan A.S. atau ia hanyalah kisah kejayaan khusus untuk Delta adalah persoalan yang akan terjawab dalam beberapa hari dagangan akan datang.