Saham Boeing Melonjak Selepas FAA Kembalikan Kuasa Pensijilan Utama

Saham Boeing (NYSE: BA) meningkat 1.0% dalam dagangan pra-pembukaan selepas pengawal selia Amerika Syarikat secara rasmi mengembalikan kuasa penuh kepada syarikat itu untuk mengeluarkan sendiri sijil kelayakan terbang bagi pesawat 737 MAX dan 787 Dreamliner yang baru dikeluarkan.

Pengawasan Kawal Selia Berakhir

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) telah menamatkan pengawasan kawal selia yang dipertingkatkan selama beberapa tahun, yang dikenakan berikutan beberapa siri kegagalan kualiti pembuatan. Kuasa ini telah dikembalikan sebahagiannya pada September 2025, di mana Boeing dan FAA mengeluarkan sijil secara bergilir-gilir setiap minggu.

Menurut FAA, dalam tempoh lapan bulan berikutnya, agensi itu mendapati kualiti pengeluaran adalah setanding tanpa mengira pihak yang mengeluarkan sijil. Ini membawa kepada keputusan bahawa tanggungjawab penuh boleh dikembalikan kepada Boeing dengan selamat. "Keselamatan memacu semua yang kami lakukan, dan langkah ke hadapan ini hanya mungkin kerana kami yakin ia boleh dilakukan dengan selamat," kata Pentadbir FAA, Bryan Bedford.

Isyarat Positif dan Tinjauan Syarikat

Keyakinan pasaran terus dirangsang oleh komen daripada Timbalan Pentadbir FAA, Chris Rocheleau, di Pameran Udara Farnborough. Beliau menyatakan bahawa pensijilan bagi model 737 MAX 7 "hampir tiba", dengan MAX 10 akan menyusul tidak lama lagi. FAA juga menjangka akan meluluskan Boeing 777X selepas kedua-dua model MAX itu, mungkin pada akhir tahun ini atau awal 2027.

Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, turut mengukuhkan sentimen positif dengan menyatakan bahawa tunggakan tempahan syarikat adalah sangat kukuh. Beliau menegaskan bahawa permintaan bukanlah isu utama, sebaliknya keutamaan kini adalah untuk meningkatkan pengeluaran.

Ad

Impak kepada Pelabur

Perkembangan ini memberikan isyarat jelas kepada pelabur bahawa Boeing sedang berada di landasan pemulihan selepas bertahun-tahun menghadapi krisis keselamatan dan pengeluaran. Syarikat itu, yang melaporkan kerugian tahunan antara 2018 dan 2024, menjangka aliran tunai positif pada separuh kedua 2026.

Faktor-faktor yang menyokong pandangan ini termasuk:

• Penghantaran 314 pesawat komersial pada separuh pertama tahun ini, angka tertinggi sejak 2018.
• Peningkatan pengeluaran yang dijangka daripada model pesawat yang baru disahkan.
• Sasaran jangka panjang untuk mencapai aliran tunai bebas tahunan sebanyak $10 bilion.

Berita positif ini tiba menjelang laporan pendapatan suku kedua 2026 Boeing yang dijadualkan pada 28 Julai, memberikan pelabur alasan kukuh untuk meningkatkan pegangan mereka dalam saham syarikat gergasi aeroangkasa itu.