Fokus Mewah Air France Meningkatkan Pendapatan Premium sebanyak 11%

Air France-KLM berjaya menavigasi pergolakan pasaran, termasuk kos bahan api jet yang melambung tinggi, melalui tumpuan strategik pada tawaran perjalanan premiumnya. Pelaburan syarikat penerbangan itu dalam kemewahan membuahkan hasil, dengan pendapatan daripada kabin kelas pertama dan premiumnya meningkat sebanyak 11%, Ketua Eksekutif Ben Smith memberitahu Reuters.

Strategi Premium Mengurangkan Kejutan Pasaran

Walaupun menaikkan tambang untuk mengimbangi perbelanjaan yang lebih tinggi yang berpunca daripada perang Iran yang hampir tujuh bulan, Air France telah menyaksikan pertumbuhan berterusan dalam tempahan dan pendapatan daripada kabinnya yang paling lumayan. Ketua Pegawai Eksekutif Ben Smith menyatakan bahawa permintaan daripada pelanggan terkaya syarikat penerbangan itu kekal "agak kukuh," melebihi jangkaannya.

Prestasi ini menonjolkan daya tahan segmen perjalanan premium, yang kelihatan kurang sensitif terhadap kenaikan harga dan kebimbangan ekonomi yang lebih luas. Strategi ini membolehkan syarikat penerbangan itu mengekalkan keuntungan manakala syarikat penerbangan lain terpaksa mengurangkan kapasiti dan perbelanjaan disebabkan oleh persekitaran operasi yang mencabar.

Memanfaatkan Jenama Mewah Paris

Syarikat penerbangan itu sengaja menyelaraskan jenamanya dengan daya tarikan mewah hab Parisnya. "Semua jenama mewah berpangkalan di Paris. Kami mempunyai lebih banyak restoran berbintang Michelin berbanding mana-mana tempat di dunia di Paris," kata Smith, menjelaskan rasional di sebalik menaik taraf menu dalam pesawat dengan barangan seperti kaviar dan champagne.

Ad

Langkah ini adalah sebahagian daripada trend industri yang lebih luas di mana syarikat penerbangan utama Eropah, termasuk pemilik British Airways IAG dan Lufthansa, sedang mereka bentuk semula kabin kelas pertama mereka untuk menawan pasaran pelancong mewah yang semakin berkembang, terutamanya dari Amerika Syarikat.

Mengubah Tingkah Laku Pelanggan

Air France juga mendapat manfaat daripada pilihan yang berubah-ubah dalam kalangan golongan ultra kaya. Smith menyatakan bahawa sesetengah pelancong yang sebelum ini menggunakan jet peribadi kini memilih kabin kelas pertama komersial. Peralihan ini sebahagiannya didorong oleh keinginan untuk mengelakkan penelitian alam sekitar yang berkaitan dengan pelepasan karbon penerbangan swasta yang lebih tinggi.

Ketua Pegawai Eksekutif itu memandang rendah kebimbangan bahawa peningkatan inflasi di A.S. mungkin menjejaskan perbelanjaan dalam segmen ini. Permintaan yang kukuh, walaupun dengan harga tiket yang jauh lebih tinggi, menunjukkan prospek yang kukuh untuk strategi berfokus premium syarikat penerbangan itu.