호르무즈 해협 통항량, 美-이란 충돌 격화 속 2개월 만에 최저

미국과 이란 간의 군사적 충돌이 재개되고 선박 공격이 잇따르면서, 세계에서 가장 중요한 원유 수송로인 호르무즈 해협의 유조선 통항량이 2개월 만에 최저 수준으로 급감했습니다. 안전에 대한 우려가 커지면서 해운사들이 운항을 기피하거나 항해 패턴을 바꾸고 있습니다.

통항량 급감과 운항 패턴 변화

로이터통신이 인용한 해운 데이터 분석업체 케이플러(Kpler)에 따르면, 지난 일요일 호르무즈 해협을 통과한 유조선은 6척에 불과해 5주 만에 가장 적은 수치를 기록했습니다. 이는 지난 5월 25일 이후 가장 낮은 수준의 통항량입니다.

해운업계 소식통들은 점점 더 많은 선박이 공개적인 선박자동식별장치(AIS)를 끄고 운항하고 있어 정확한 통항량 파악이 어렵다고 전했습니다. 미 해군 주도 합동해상정보센터(JMIC) 역시 일요일 보고서에서 "최근 공격 이후 운항사들의 신중함이 반영되어 상업 교통이 감소된 수준으로 계속되고 있다"고 밝혔습니다.

이에 대한 대응으로 해협 밖인 오만 연안의 오만만에서 선박 간 원유를 옮겨싣는 환적(STS) 작업이 증가하고 있습니다. 로이터가 7월 11일 자 위성 이미지를 분석한 결과, 최소 세 쌍의 유조선이 STS 환적에 관여한 것으로 나타났습니다. 이는 해협을 통과하지 않고도 원유를 더 빨리 인도하기 위한 조치입니다.

지정학적 긴장 고조

Ad

이번 통항량 감소는 미국과 이란 간의 긴장이 다시 고조된 가운데 발생했습니다. 미 중부사령부는 일요일 이란 내 다수 목표물에 대해 정밀 타격을 가했다고 발표했습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 호르무즈 해협이 상업적 통행에 개방되어 있다고 밝혔으나, 이란은 앞서 미승인 항로로 이동하던 선박이 피격된 후 해협을 폐쇄했다고 선언하며 상반된 입장을 보였습니다.

이란 혁명수비대는 지난밤 호르무즈 해협에서 선박 2척의 시스템을 중단시켜 운항을 멈추게 했다고 월요일에 주장했습니다. 또한 JMIC는 일요일 한 컨테이너선이 미상의 발사체에 맞아 기관실에 화재가 발생했다고 보고해 이 지역의 위험이 실재함을 보여주었습니다.

시장에 미치는 영향

선박 중개업체 깁슨(Gibson)은 보고서에서 "해협의 긴장 고조가 장기적인 폐쇄로 이어진다면 세계는 훨씬 더 어려운 상황에 처하게 될 것"이라고 경고했습니다. 특히 "최근 몇 달간 전 세계 재고가 급격히 고갈된 상황에서 이는 공급 긴축, 가격 상승, 유조선 시장의 상당한 하방 위험을 초래할 수 있다"고 분석했습니다.

실제로 주말 동안 가시적인 데이터상으로는 액화천연가스(LNG) 운반선이 해협에 진입하지 않은 것으로 나타나, 원유뿐만 아니라 다른 에너지 수송에도 차질이 빚어지고 있음을 시사합니다. 이러한 상황은 글로벌 에너지 공급망에 대한 불확실성을 증대시키고 유가 상승 압력으로 작용할 수 있습니다.