중국 신에너지차 35주차 주문 6% 감소...샤오펑·지커는 선방

다이와증권이 발표한 연구 보고서에 따르면, 중국 신에너지차(NEV) 시장이 연중 35주차에 약세로 전환하며 총 주문량이 전주 대비 6% 감소한 12만 4,000대를 기록했다. 8월 현재까지의 누적 주문량은 51만 4,000대로, 이는 전월 동기 대비 33% 감소한 수치로 월말 전반의 수요가 부진했음을 나타낸다.

브랜드별 실적 희비

시장 전반의 위축에도 불구하고 일부 브랜드는 두각을 나타냈다. 반면, 일부는 큰 폭의 하락세를 겪으며 업체 간 실적이 엇갈렸다.

• 성장세: 지리자동차 산하의 지커(Zeekr)는 전주 대비 14% 증가하며 가장 강력한 성장률을 기록했다. 샤오펑(XPeng)과 리오토(Li Auto) 역시 각각 10%, 6%의 주문 증가율을 보이며 시장 평균을 상회하는 성과를 냈다.
• 부진: 반면, 화웨이의 자동차 연합 브랜드인 HIMA(鸿蒙智行)의 주문량은 전주 대비 34% 급감하며 가장 큰 폭의 하락세를 보였다.

Ad

향후 전망 및 시장 분석

다이와증권은 향후 시장 전망에 대해 신차 출시 효과와 일부 브랜드의 실적 개선에 힘입어 주문 모멘텀이 대체로 안정세를 유지할 것으로 예상했다. 이는 개별 기업의 긍정적인 요인이 시장을 지지할 수 있음을 시사한다.

그러나 보고서는 업계 내 치열한 경쟁과 자동차 제조업체별로 나타나는 고르지 않은 수요 분포를 지적했다. 이러한 요인들로 인해 전체 시장의 성장은 완만한 수준에 머물 가능성이 있다고 분석했다. 투자자들은 시장 전반의 동향과 함께 개별 브랜드의 경쟁력 변화를 면밀히 주시할 필요가 있다.