テスラ、ネバダ工場のイベントでセミトラックの生産を正式に開始

テスラ社は、ネバダ州スパークス工場の開所式を木曜日に開催し、電気トラック「セミ」を正式に発表する予定だと、同社が発表した。このイベントは、電気自動車メーカーであるテスラが商用貨物輸送市場への進出を目指す上で、長らく延期されてきた重要な一歩となる。

長らく遅れた参入

長距離貨物輸送向けに設計されたクラス8の電気トラック「セミ」は、最大航続距離が500マイルと謳われており、2017年にイーロン・マスクCEOによって初めて発表された。当初は2019年に生産開始予定だったが、度重なる遅延に見舞われた。

テスラは2022年後半にペプシコなどの顧客への限定的な納入を開始したが、量産開始までの道のりは長期化している。7月の株主向け書簡で、テスラはセミの量産開始時期を2026年に修正し、当初の目標だった今年の開始時期を延期した。

市場への影響と最近の受注状況

テスラが商用トラック市場に参入したのは、米国のディーゼル価格が高止まりしている状況下で、電気自動車の代替手段として大きなチャンスが生まれているからです。生産の遅延や競争の激化にもかかわらず、セミトラックは最近、重要な受注を獲得しました。

Ad

主な動向は以下のとおりです。

• マイクロソフトやペプシコを含む貨物輸送会社連合からセミトラック2,500台の受注を獲得。非営利団体Catalyst Mobilityによると、これは現在米国で稼働しているクラス8電気トラックの台数をほぼ倍増させる規模です。
• スウェーデンの貨物輸送技術企業Einride ABが先月、セミトラック500台の受注を発表しました。

投資家の見通し

投資家やアナリストは、テスラがネバダ工場の生産拡大戦略の詳細について発表するのを注視しています。テスラは、同工場の年間生産能力を最大5万台まで引き上げる計画だと述べています。車両価格、顧客との確約、量産化達成に向けたより明確なスケジュールに関する重要な詳細情報は、セミトラックの将来的な市場への影響を評価する上で極めて重要となるだろう。