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スペースX、スターシップ初の軌道飛行を申請 一方でAIの「電力危機」に直面＝エバーコア
投資会社エバーコアの報告によると、スペースXはスターシップ計画で初となる軌道飛行「フライト14」に向けて、米連邦通信委員会（FCC）に申請を提出した。この飛行は、スターシップが単なる技術実証の段階から、スターリンクの通信容量を実質的に増強する段階へと移行する重要な転換点となる。
スターシップ、商業利用への一歩
今回の軌道飛行申請は、スペースXの衛星ブロードバンド事業「スターリンク」にとって大きな意味を持つ。エバーコアは、成功すればスターシップがスターリンク衛星の打ち上げ能力を飛躍的に向上させ、ネットワーク容量の拡大を加速させると分析している。これまでの試験飛行は機体の技術的な検証に主眼が置かれていたが、今後は商業的な価値創出に直結するミッションが増えることが予想される。
AIが直面する「電力危機」
一方で、スペースXのCEOであるイーロン・マスク氏はG20の技術相会合で、AI分野が「電力の危機」に直面していると警告した。同氏によれば、AIの発展における最大の制約要因はGPU（画像処理半導体）ではなく、電力供給そのものであるという。
Adこの見解を裏付けるように、スペースXはバストロップでタービン鋳造事業に乗り出している。しかしエバーコアは、この自社工場が解決策となるのは2028年かそれ以降であり、短期的な解決策ではないと見ている。当面は、移動式発電機や購入したタービンが、2027年にかけてのコンピューティング需要の急増に対応する主要な手段になると考えられる。
内部の課題とグローバル展開
事業運営面では、スペースXは今週、複数のデータセンター責任者を交代させた。既存施設で報告されている信頼性の問題は、同社が大規模な外部顧客が要求する冗長性や回復力を確保しつつ、開発スピードを維持できるかという点に厳しい目を向けさせている。
同時に、スターリンク事業はアラブ首長国連邦（UAE）、欧州、ウガンダで新たな進展を見せた。これは、グローバルな事業機会が市場ごとに異なるボトルネックを抱えながら、一つずつ開拓されていることを示している。