中東の供給不安が続く中、原油価格は2日連続で上昇。

火曜日の原油価格は2営業日連続で上昇した。米イラン紛争による供給途絶の可能性に対する投資家の懸念が引き続き市場を支え、中東からの原油輸出回復の兆しを相殺した。

ロイター通信のデータによると、国際指標であるブレント原油先物価格はグリニッジ標準時00時02分時点で63セント（0.6%）上昇し、1バレル105.91ドルで取引された。米国産WTI原油先物価格は72セント（0.8%）上昇し、1バレル93.32ドルとなった。

地政学的リスクと輸出増加

市場にとって最大の強気要因は、依然として米国とイランの間で7カ月続く戦争であり、世界のエネルギー供給における重要なチョークポイントであるホルムズ海峡を通過する船舶のリスクを高めている。米国とイラン当局は仲介者と協議を進めていると報じられているものの、解決の見通しが立たないことが価格にリスクプレミアムを上乗せしている。

「合意への長年の期待こそが、ブレント原油価格が短期的に110ドルを持続的に上回ることを阻む主要因と言えるだろう」と、KCMトレードのチーフアナリスト、ティム・ウォーターラー氏は述べている。

こうした供給不安を相殺するかのように、Kplerの速報データによると、中東主要産油国からの原油輸出量は9月に日量1,280万バレルに達し、2月以来の高水準となった。この増加は、サウジアラビアとアラブ首長国連邦からの出荷量増加が主な要因とみられている。

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物流上の障害が価格を支える

輸出量の増加にもかかわらず、アナリストらは物流上の課題が価格高止まりの要因となっていると指摘している。増加した輸送量の多くは、紛争による混乱を回避するため、船舶間移送など、効率が悪くコストのかかる代替手段に依存している。

「湾岸地域からの原油輸出量の増加はより明確な状況になりつつあるが、その増加分の多くは依然として代替手段に依存している」とウォーターラー氏は指摘した。「これらの手段は通常の操業よりも効率が悪く、コストも高いため、原油価格は高止まりしている」。

一方、ロイター通信が報じた関係者によると、米国当局は国内燃料価格の引き下げを目的として、赤色に着色したディーゼル燃料の販売拡大を認める規制緩和を検討している。この提案は、ディーゼル燃料輸出禁止の可能性に対する代替案として検討されている。