米・イランの戦闘再開で原油価格が上昇、中東の供給不安が再燃

米国とイランの間で戦闘が再開されたことを受け、主要産油地域である中東からの供給途絶リスクが再び意識され、9月1日のアジア時間の取引で原油価格が続伸した。市場では地政学リスクを織り込む動きが広がっている。

ロイター通信によると、日本時間午前9時44分（グリニッジ標準時0時44分）時点で、ブレント原油先物は56セント（0.6%）高の1バレル＝91.05ドル、米国産WTI原油先物は83セント（1.0%）高の1バレル＝86.59ドルで取引された。前日の取引では、ブレント原油は2.7%、WTI原油は2.8%上昇していた。

中東の地政学リスクが再燃

米国とイランは日曜日、1カ月ぶりに直接的な攻撃を交わし、トランプ米大統領は月曜日にイランに対する追加攻撃を示唆した。これにより、これまで経済的な対立にとどまっていた紛争の緊張が再び高まっている。

KCMのチーフ市場アナリスト、ティム・ウォーターラー氏は「これにより、イランによる報復の可能性が再び浮上した」と指摘。「ペルシャ湾周辺のエネルギーインフラへの損害や、ホルムズ海峡を通過する船舶輸送の新たな不確実性につながる。これらのリスクが原油価格の上昇に反映されている」との見方を示した。

ホルムズ海峡の航行に懸念

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世界の石油供給量の約5分の1が通過するホルムズ海峡は、2月下旬に紛争が勃発して以来、イランによって封鎖されている。カタールやオマーンなどが仲介に乗り出しているが、再開に向けた交渉は難航している。

航行リスクが現実のものとなっていることを示すように、英国海事貿易機関（UKMTO）は火曜日、ホルムズ海峡を航行中のタンカーが3発の飛翔体による攻撃を受けたと報告した。死傷者や環境への影響は報告されていない。海運データ会社ケプラーによると、週末にホルムズ海峡を通過した商品輸送船の数は1日あたり5隻にまで減少した。

米国の戦略備蓄と市場の見通し

一方、米国では戦略石油備蓄（SPR）が約44年ぶりの低水準に近づいている。先週は約310万バレル減少し、備蓄量は2億8660万バレルとなった。トランプ大統領はベネズエラとの石油埋蔵量管理に関する合意を発表しており、これがSPRの補充に役立つ可能性があるとしている。

ロイターが8月に行ったアナリスト調査では、海上輸送の混乱が続くと予想されることから、2026年の原油価格は1バレル＝80ドルを上回る水準で推移すると見込まれている。