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北西欧のガソリン精製マージン、在庫急減で2022年半ば以来の高水準に
Summary
アムステルダム・ロッテルダム・アントワープ（ARA）ハブの在庫が過去5年で最低水準に落ち込む中、北西欧のガソリン精製マージンが1バレル46ドル超に急騰し、2022年半ば以来の最高値を記録した。
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北西欧のガソリン精製マージンが木曜日、1バレルあたり46.74ドルに急騰し、2022年半ば以来の最高水準に達した。これは、欧州の主要な石油製品ハブであるアムステルダム・ロッテルダム・アントワープ（ARA）におけるガソリン在庫の大幅な減少が背景にある。
ARA在庫の急減がマージンを押し上げ
オランダのコンサルティング会社Insights Globalが木曜日に発表したデータによると、ARAハブの独立貯蔵施設におけるガソリン在庫は、過去1週間で約14%減の75万2,000トンとなった。これは過去5年間で最も低い水準である。
同社のラース・ファン・ヴァーヘニンゲン氏は、この在庫減少について、輸出の増加と輸入の制限が原因であると指摘。また、物流の動脈であるライン川の水位は回復傾向にあると付け加えた。
Ad市場の動向と見通し
市場では活発な取引が見られ、当日はE5ガソリンが1万3,000トン、E10ガソリンが1万6,000トン取引された。売り手にはトラフィグラ、アラムコ、エクイノール、エクソンモービル、シェルなどが名を連ね、買い手はMB Energy、ヴィトール、ヴァロ、BPなどであった。
商品分析機関Sparta Commoditiesのアナリスト、ホルヘ・モりネロ氏は、中東からのナフサ供給が徐々に回復しており、7月下旬に地政学的緊張で高まったプレミアムを圧縮していると分析。同氏はまた、アジア向けのアービトラージ（裁定取引）の機会は依然として存在すると述べた。