Story
FAAの調査委員会は、ボーイング737 MAXのソフトウェアの不具合は安全上のリスクをもたらさないと結論付けた。

Summary
米国連邦航空局は、ボーイング737 MAX型機の一部のフライトコンピューターに見られるソフトウェアの不具合は安全上の問題ではないと判断し、より大型のMAX 10型機の型式認証への道が開かれた。
Text size
Background
米国連邦航空局(FAA)は金曜日、ボーイング(NYSE:BA)737 MAX型機の一部のフライトコンピューターに影響を与えているソフトウェアの不具合は安全上の問題には当たらないとの結論を下し、MAX 10型機の型式証明取得における大きな障害を取り除いた。
規制当局の判断
FAAは、この決定は専門家パネルによって下されたと述べた。同局は、「パイロットは航空機の完全な制御を維持しており、乗務員への指示は明確かつ曖昧さがない」という事実に基づいて判断を下したと説明した。
この評価は、規制当局が航空機の承認プロセスの重要な部分を一時停止するに至った懸念に直接的に対処するものである。
AdMAX 10型機の型式証明取得への道が開かれる
この判断はボーイングにとって極めて重要な進展である。FAAは今週初め、ソフトウェアの問題に関する徹底的な分析が完了するまで、737 MAX 10型機の型式証明を延期すると発表していた。
今回の不具合が安全上のリスクではないと判断されたことで、ボーイング社のベストセラーであるナローボディ機の大型版、MAX 10の承認に向けた規制上の道筋がより明確になった。これにより、認証プロセスの最終段階に進むことが可能になった。