Story
Panel FAA Menemukan Bahwa Kesalahan Perangkat Lunak Boeing 737 MAX Tidak Menimbulkan Risiko Keselamatan
Summary
Badan Penerbangan Federal AS (FAA) telah menetapkan bahwa kesalahan perangkat lunak pada beberapa komputer penerbangan Boeing 737 MAX bukanlah masalah keselamatan, sehingga membuka jalan bagi sertifikasi model MAX 10 yang lebih besar.
Badan Penerbangan Federal AS (FAA) pada hari Jumat menyimpulkan bahwa kesalahan perangkat lunak yang memengaruhi beberapa komputer penerbangan Boeing (NYSE:BA) 737 MAX tidak menimbulkan masalah keselamatan, sehingga menghilangkan hambatan signifikan untuk sertifikasi pesawat MAX 10.
Keputusan Regulator
FAA mengatakan keputusan tersebut dibuat oleh panel ahli. Keputusan mereka didasarkan pada fakta bahwa "pilot tetap memegang kendali penuh atas pesawat dan indikasi kepada awak penerbangan jelas dan tidak ambigu," kata badan tersebut.
Penilaian ini secara langsung mengatasi kekhawatiran yang telah menyebabkan regulator menunda bagian penting dari proses persetujuan pesawat.
AdJalan Terbuka untuk Sertifikasi MAX 10
Temuan ini merupakan perkembangan penting bagi Boeing. FAA sebelumnya pada minggu ini mengkonfirmasi bahwa mereka menunda sertifikasi 737 MAX 10 hingga mereka menyelesaikan analisis menyeluruh tentang masalah perangkat lunak tersebut.
Karena kesalahan teknis tersebut kini dianggap bukan lagi risiko keselamatan, jalur regulasi menjadi lebih jelas untuk persetujuan MAX 10, varian yang lebih besar dari pesawat berbadan sempit terlaris Boeing. Hal ini memungkinkan tahapan akhir proses sertifikasi untuk dilanjutkan.