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ドアダッシュ、米FAAからドローン配送の商業運航許可を取得
Summary
米物流大手ドアダッシュは、米連邦航空局（FAA）から自社開発ドローンによる商業配送サービスの運航許可を取得したと発表。中距離配送の効率化を目指し、既存の配達員ネットワークと統合する。
米物流大手のドアダッシュ（NYSE: DASH）は、米連邦航空局（FAA）から「Part 135」航空運送事業者証明を取得し、自社開発の自動航行ドローンによる商業配送サービスを開始する許可を得たと発表した。これにより、同社はラストマイル配送における新たな段階に進むことになる。
FAAの厳格な審査を通過
この許可は、ドアダッシュの社内ロボット・自動化部門である「DoorDash Labs」が独自に設計・開発したドローンサービス「DoorDash Air」に対して与えられた。FAAによるこの認証は、機体の耐空性、整備体制、厳格な安全規程などを含む5段階の厳格な評価プロセスを経ており、全米でも取得している事業者は7社にとどまるエリート認証とされる。
ドアダッシュ・エアの責任者であるハリソン・シー氏は、「我々は、あらゆる加盟店が、どこにいてもドローン配送を利用できるようにしたい」と述べ、「それを可能にするため、地上インフラから機体、そしてそれらを結びつけるシームレスな受け渡しシステムまで、全ての技術を自社で構築している」と付け加えた。
中距離配送の課題解決が狙い
ドアダッシュは、このドローンサービスによって、特に陸上輸送では非効率になりがちな中距離配送の課題解決を目指している。同社によると、この距離帯の配送は大きなボトルネックとなっている。
Ad- 配送時間の実績: 2025年の試験運用では、ドローンによる平均配達時間はわずか25分だった。
- 中距離の遅延: 全注文の20%以上を占める3～5マイル（約4.8～8km）の配送は、地上では通常より約25%長く時間がかかる傾向にある。
- 加盟店の成長: 試験導入された地域の加盟店では、サービス開始後9週間で注文量が約30%増加した。
既存配送網との統合
「DoorDash Air」は、人間の配達員（ダッシャー）を代替するものではなく、既存の配送エコシステムに統合される計画だ。ダッシャーや地上走行ロボット、サードパーティの自動配送パートナーと連携し、最適な配送手段を提供するネットワークの一部を担う。
同社によれば、機体は主に米国内の部品を使用して米国内で設計・製造されている。機体の詳細な仕様や本格的なサービス展開の時期については、2026年後半に発表される予定だ。