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バルチック海運指数、ケープサイズ主導で続伸 週間で8.4%高

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ばら積み船運賃の国際的な指標であるバルチック海運指数(BDI)は金曜日、34ポイント(1.2%)上昇し2,944ポイントで引けた。鉄鉱石などを輸送する大型のケープサイズ船の運賃が堅調に推移したことが背景にあり、週間では8.4%の大幅な上昇を記録した。
ケープサイズが相場を牽引
BDIを構成する主要船型の中で、特にケープサイズ船の動向が指数全体を押し上げた。バルチック取引所によると、詳細は以下の通り。
- ケープサイズ指数: 86ポイント(1.9%)上昇し4,655を記録。週間では約13.5%の上昇となった。
- ケープサイズ船の平均日収: 780ドル上昇し、38,711ドルに達した。
ケープサイズ船は通常、15万トン級の鉄鉱石や石炭といった主要な工業原料を輸送するため、その運賃は世界経済や資源需要の先行指標と見なされることが多い。
Ad鉄鉱石需要が運賃を後押し
ケープサイズ運賃の上昇は、主要貨物である鉄鉱石の先物価格上昇と連動している。市場では、オーストラリアからの季節的な出荷減に加え、中国主要港での在庫取り崩しなどが運賃を支える要因として指摘されている。
一方で、中型船であるパナマックス指数は、ほぼ横ばいの2,253で引けた。しかし、週間ベースでは2.3%の上昇を確保しており、ばら積み船市場全体の底堅さを示している。