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バルチック海運指数、ケープサイズ主導で1.2%上昇 週間で8%超高
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ロンドンのバルチック取引所が発表する乾貨物船の国際的な運賃指標であるバルチック海運指数（BDI）は金曜日、前日比34ポイント（1.2%）高の2,944ポイントで取引を終えた。週間では8.4%の上昇となり、海運市況の堅調さを示した。
ケープサイズが全体を牽引
指数上昇の主な原動力は、鉄鉱石や石炭といった大口貨物の輸送に利用される大型船、ケープサイズ部門の好調さだ。
- ケープサイズ指数は86ポイント（1.9%）上昇し、4,655となった。
- 1日あたりの平均用船料は780ドル増加し、38,711ドルに達した。
- 週間ベースでは約13.5%という大幅な上昇を記録し、他の船型を大きくアウトパフォームした。
市場の背景
Adケープサイズ運賃の力強さは、主要貨物である鉄鉱石の先物価格上昇と連動している。市場関係者によると、オーストラリアからの季節的な出荷量の減少や、中国の主要港における在庫の取り崩しが運賃プレミアムと合わせて価格を押し上げている模様だ。これらの要因が、大型船への需要を高める結果につながっている。
他の船型は小動き
一方、中型船であるパナマックス指数はほぼ横ばいの2,253ポイントで引けた。週間では2.3%のプラスとなったものの、ケープサイズほどの勢いは見られなかった。BDIはケープサイズ、パナマックス、スープラマックスの各船型の運賃を総合して算出される。