Uniper Mengamankan Pasokan eSAF Jangka Panjang dalam Kesepakatan Besar dengan Arcadia eFuels

Perusahaan utilitas milik negara Jerman, Uniper, telah menandatangani perjanjian pembelian jangka panjang untuk pengadaan bahan bakar penerbangan sintetis berkelanjutan (eSAF) dari Arcadia eFuels yang berbasis di AS. Kesepakatan tersebut, yang diumumkan oleh kedua perusahaan pada hari Rabu, digambarkan sebagai salah satu perjanjian pasokan eSAF terbesar hingga saat ini.

Rincian Perjanjian

Berdasarkan ketentuan perjanjian, Uniper akan membeli 40.000 metrik ton eSAF setiap tahun selama lebih dari 10 tahun. Bahan bakar tersebut akan dipasok oleh proyek Endor milik Arcadia eFuels, yang berlokasi di Denmark.

Pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada awal tahun 2030-an. Kedua perusahaan mencatat bahwa volume tahunan tersebut setara dengan bahan bakar yang dibutuhkan untuk sekitar 1.000 penerbangan Boeing 787-9 antara pangkalan Uniper di Düsseldorf, Jerman, dan Abu Dhabi.

“eSAF bukan hanya bahan bakar masa depan – ini adalah jawaban masa kini atas permintaan sektor penerbangan untuk diversifikasi pasokan,” kata CEO Arcadia eFuels, Amy Hebert, dalam sebuah pernyataan, menambahkan bahwa perjanjian ini membawa produksi skala besar di Uni Eropa “lebih dekat secara signifikan.”

Dampak Pasar dan Konteks Regulasi

Ad

Perjanjian ini menandai langkah signifikan dalam meningkatkan produksi bahan bakar ramah lingkungan untuk industri penerbangan, yang dianggap sebagai salah satu sektor yang paling menantang untuk didekarbonisasi. Bagi Uniper, kesepakatan ini mendukung strateginya untuk membangun posisi yang kuat di pasar dengan potensi pertumbuhan yang tinggi.

“Tantangan utama sekarang adalah memindahkan bahan bakar penerbangan berkelanjutan dari proyek-proyek yang menjanjikan ke skala industri,” kata CEO Uniper, Michael Lewis. Ia menggambarkan kesepakatan ini sebagai “langkah penting” bagi perusahaan.

Kesepakatan ini juga selaras dengan peraturan Uni Eropa yang akan datang yang dirancang untuk meningkatkan penggunaan bahan bakar ramah lingkungan. Mandat ini mensyaratkan bahwa:

• Bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) harus mencakup 2% dari bahan bakar di bandara-bandara Uni Eropa pada tahun 2025, dan meningkat menjadi 6% pada tahun 2030.
• Sub-mandat khusus untuk eSAF akan mensyaratkan bahwa eSAF harus mencakup 1,2% dari total pasokan bahan bakar mulai tahun 2030, dan meningkat menjadi 5% pada tahun 2035.