Story
GAC Berencana Akuisisi Saham FAW di Sebuah Perusahaan Patungan Otomotif

Summary
Guangzhou Automobile Group (GAC) telah menandatangani surat intensi untuk mengakuisisi sebagian saham FAW Group di sebuah perusahaan patungan, yang dapat menjadikan FAW sebagai pemegang saham terbesar kedua di GAC. Kesepakatan ini dilaporkan menargetkan JV FAW Toyota, menandai langkah besar menuju konsolidasi operasional Toyota di China.
Guangzhou Automobile Group (GAC) mengumumkan telah menandatangani surat intensi dengan produsen mobil China lainnya, FAW Group, untuk mengakuisisi sebagian saham FAW dalam sebuah perusahaan patungan manufaktur kendaraan. Menurut pengajuan ke Bursa Efek Shanghai, akuisisi tersebut akan dilakukan melalui penerbitan saham dan usulan penambahan modal.
Rincian Kesepakatan
Jika transaksi ini selesai, FAW Group diperkirakan akan menjadi pemegang saham terbesar kedua di GAC dengan pengaruh strategis. Sebagai bagian dari proses ini, GAC menyatakan bahwa perdagangan saham A-shares yang terdaftar di Shanghai telah ditangguhkan sejak 14 September.
- Penangguhan perdagangan ini diperkirakan akan berlangsung tidak lebih dari 10 hari perdagangan.
- GAC menegaskan bahwa belum ada perjanjian transaksi definitif yang ditandatangani.
- Kesepakatan ini masih memerlukan persetujuan internal dan dari regulator terkait.
Target Akuisisi dan Implikasi untuk Toyota
Nama perusahaan patungan yang menjadi target akuisisi untuk sementara tidak diungkapkan karena melibatkan perusahaan yang terdaftar di luar negeri. Namun, harian milik negara *Economic Daily*, mengutip sejumlah sumber, melaporkan bahwa JV yang dimaksud adalah FAW Toyota.
AdBaik FAW maupun GAC merupakan mitra dari Toyota Motor Corp di China, yang masing-masing mengoperasikan FAW Toyota dan GAC Toyota. Laporan tersebut menyebutkan bahwa kesepakatan ini menandakan proses konsolidasi kedua perusahaan patungan Toyota tersebut telah memasuki fase substantif.
Potensi Struktur Baru
Menurut sumber yang dikutip oleh *Economic Daily*, struktur baru yang diusulkan—dan sangat didukung oleh pihak Toyota Jepang—akan menghasilkan perusahaan penjualan gabungan di China. Dalam struktur ini, kepemilikan saham akan terbagi sebagai berikut:
- Toyota: 50%
- FAW: 25%
- GAC: 25%
Perusahaan baru ini akan mengintegrasikan sepenuhnya jaringan dealer, yang memungkinkannya untuk menjual dan melayani semua model Toyota di pasar China. Langkah ini dipandang sebagai upaya untuk merampingkan dan memperkuat operasi Toyota di negara tersebut.