BMW Menargetkan Pemulihan Margin dengan AI, Pemangkasan Karyawan, dan Model Baru

BMW telah mengumumkan rencana restrukturisasi multifaset yang dirancang untuk membalikkan penurunan tajam harga sahamnya dan mengatasi peringatan laba baru-baru ini. Selama acara investor dua hari, produsen mobil mewah Jerman ini merinci strateginya, yang berfokus pada pengurangan biaya, pembaruan lini produk, dan penggunaan kecerdasan buatan untuk merampingkan operasi.

Jalan Menuju Profitabilitas

Perusahaan menetapkan target jangka menengah untuk meningkatkan margin laba di bisnis otomotif intinya menjadi antara 3% dan 5% pada tahun 2028. Ini merupakan peningkatan signifikan dari margin 2,3% yang tercatat dalam hasil terbarunya. Pada awal tahun 2030-an, BMW bertujuan untuk kembali ke kisaran target historisnya yaitu 8% hingga 10%.

Kepercayaan investor terhadap produsen mobil ini telah terguncang oleh tiga peringatan laba dalam waktu lebih dari tiga tahun, dengan sahamnya jatuh lebih dari sepertiga selama setahun terakhir ke titik terendah dalam enam tahun. Target baru ini dimaksudkan untuk memberikan peta jalan yang jelas untuk pemulihan.

Restrukturisasi dan Strategi Produk

Untuk mencapai tujuan keuangannya, BMW merencanakan perombakan operasional yang signifikan. Langkah-langkah utama yang diumumkan meliputi:

Ad

• Pengurangan Manajemen: Mengurangi divisi dan peran manajemen terkait hingga seperlima pada pertengahan tahun 2027.
• Pemutusan Hubungan Kerja: Program pengurangan karyawan diperkirakan akan memengaruhi sekitar 8.000 pekerjaan di Jerman.
• Integrasi AI: Memanfaatkan kecerdasan buatan untuk mempercepat pengambilan keputusan dan meningkatkan efisiensi.
• Model Baru: Perusahaan menyesuaikan strategi produknya dengan kendaraan listrik kelas entry-level untuk Eropa mulai tahun 2028 dan SUV mewah baru yang ditujukan untuk pasar AS.

CEO Milan Nedeljković menyatakan rencana tersebut akan membantu BMW "menghadapi persaingan yang semakin ketat yang akan menentukan industri ini di tahun-tahun mendatang."

Menghadapi Tantangan Global

Restrukturisasi ini dilakukan ketika industri otomotif Eropa menghadapi permintaan yang lemah, persaingan ketat dari merek-merek Tiongkok, dan dampak tarif AS. BMW sangat terpengaruh oleh pergeseran preferensi konsumen yang cepat terhadap merek domestik di Tiongkok, pasar utama bagi perusahaan tersebut.

Sebagai tanggapan, BMW berencana untuk lebih melokalisasi produksinya di Tiongkok dan meningkatkan kolaborasi dengan mitra lokal dalam teknologi seperti pengemudian otonom. "Kami telah menetapkan langkah-langkah awal untuk memposisikan diri kembali dan akan menerapkannya dengan momentum yang kuat," kata Nedeljković, mengakui bahwa perusahaan tidak memperkirakan kecepatan perubahan di pasar Tiongkok.