Audi Luncurkan EV Kompak A2 e-tron untuk Dongkrak Penjualan di Eropa

Merek mobil premium Jerman, Audi, meluncurkan kendaraan listrik (EV) kompak baru sebagai upaya untuk memperkuat kehadirannya di segmen bawah pasar Eropa dan menghidupkan kembali penjualan globalnya. Langkah ini diambil di tengah persaingan yang semakin ketat dari produsen mobil Tiongkok yang menawarkan model-model lebih terjangkau.

Respons terhadap Penurunan Penjualan

Penjualan Audi, unit dari Volkswagen, telah mengalami penurunan selama dua tahun berturut-turut dan merosot 7% pada paruh pertama tahun 2026. Menurut laporan Reuters, penurunan ini disebabkan oleh persaingan sengit di Tiongkok dan dampak tarif AS terhadap permintaan.

"Di Eropa, kami membutuhkan mobil yang ringkas dan efisien untuk masa depan," kata CEO Audi, Gernot Doellner, saat peluncuran A2 e-tron di Paris. "Premium bukan hanya berarti lebih besar—lebih banyak tenaga, lebih banyak sumber daya—tetapi harus berarti menggunakan sumber daya dengan lebih cerdas."

Spesifikasi dan Jadwal Pengiriman

Audi A2 e-tron menandai kembalinya nama model dari awal tahun 2000-an, namun dengan teknologi modern. Audi mengklaim model ini adalah yang paling efisien dalam sejarah merek tersebut, dengan beberapa spesifikasi utama:

Ad

• Konsumsi daya: 12,8 kilowatt jam per 100 km.
• Jangkauan maksimum: 646 km (401 mil).
• Lokasi produksi: Pabrik di Ingolstadt, Jerman.

Pengiriman pertama untuk pelanggan dijadwalkan akan dimulai pada bulan Desember. "Kami melihat diri kami dalam posisi yang kuat dalam hal elektromobilitas," tambah Doellner, menanggapi pertanyaan tentang kompetisi dari EV Tiongkok di Eropa.

Konteks Restrukturisasi Induk Perusahaan

Langkah Audi ini sejalan dengan strategi yang lebih luas dari induk perusahaannya, Volkswagen. Pekan lalu, dewan pengawas Volkswagen menyetujui pemangkasan pekerjaan besar-besaran sebagai upaya untuk mengatasi dampak tarif, kelebihan kapasitas, dan persaingan agresif dari Tiongkok.

Di tengah restrukturisasi ini, masa depan beberapa pabrik menjadi sorotan. Doellner menyebutkan bahwa pabrik Audi di Neckarsulm, Jerman, tidak memiliki alokasi model baru setelah tahun 2034. "Kami harus meninjau apa yang kami lakukan di Neckarsulm saat ini," katanya, seraya menambahkan bahwa perusahaan akan bekerja sama dengan perwakilan serikat pekerja untuk mengoptimalkan pabrik tersebut.