वेमो की 2027 में टोक्यो में रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने की योजना, GO और निहोन कोत्सु के साथ साझेदारी

अल्फाबेट की स्वायत्त ड्राइविंग कंपनी वेमो ने मंगलवार को घोषणा की कि वह जापानी टैक्सी ऑपरेटर निहोन कोत्सु और मोबिलिटी प्लेटफॉर्म GO के साथ मिलकर 2027 में टोक्यो में एक पूरी तरह से स्वायत्त राइड-हेलिंग सेवा शुरू करने की योजना बना रही है। यह कदम वेमो के अंतरराष्ट्रीय परिचालन के विस्तार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।

साझेदारी का विवरण

इस सहयोग के तहत, यात्रियों को GO ऐप के माध्यम से पारंपरिक टैक्सियों और वेमो के स्वायत्त वाहनों दोनों को बुक करने की सुविधा मिलेगी, जबकि वेमो ऐप पर भी यह सेवा उपलब्ध होगी। कंपनियों ने मानवरहित राइड्स के वाणिज्यिक लॉन्च की तैयारी के लिए सहमति व्यक्त की है, हालांकि यह लॉन्च अभी भी नियामक अनुमोदन और सुरक्षा एवं परिचालन सत्यापन के पूरा होने के अधीन है।

• प्रारंभिक लॉन्च: सेवा की शुरुआत एक छोटे बेड़े के साथ होगी।
• विस्तार योजना: बाद में टोक्यो के प्रमुख इलाकों में वाहनों की संख्या बढ़ाकर लगभग 100 कर दी जाएगी।
• नियामक प्रक्रिया: कंपनियां वाणिज्यिक संचालन के लिए आवश्यक परमिट और लाइसेंस हासिल करने के लिए सरकारी मंत्रालयों के साथ मिलकर काम कर रही हैं।

बाजार के लिए मायने और पृष्ठभूमि

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जापान में यह विस्तार ऐसे समय में हो रहा है जब देश बढ़ती उम्र की आबादी और ड्राइवरों की अपेक्षित कमी को दूर करने के लिए स्वायत्त गतिशीलता (autonomous mobility) का विस्तार करना चाहता है। टोक्यो ने पहले ही लेवल 4 स्वायत्त-ड्राइविंग सेवाओं के कार्यान्वयन का समर्थन करने के लिए विशेष क्षेत्र स्थापित किए हैं। यह साझेदारी वेमो को जापान के टैक्सी बाजार में एक मजबूत पकड़ प्रदान करेगी, जबकि GO और निहोन कोत्सु को अपने मौजूदा नेटवर्क में स्वायत्त राइड्स को जोड़ने का अवसर मिलेगा।

वेमो के अनुसार, कंपनी वर्तमान में प्रति सप्ताह 500,000 से अधिक स्वायत्त यात्राएं प्रदान करती है और इसका परिचालन 15 शहरों तक फैल चुका है। टोक्यो लॉन्च को कंपनी के अंतरराष्ट्रीय विस्तार के अगले चरण के रूप में देखा जा रहा है।

तकनीकी तैयारी

वेमो, GO और निहोन कोत्सु के बीच साझेदारी की घोषणा पहली बार दिसंबर 2024 में की गई थी। इसके बाद वेमो ने 2025 में टोक्यो में अपनी तकनीक को स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाने पर काम करना शुरू किया। निहोन कोत्सु के कर्मचारियों ने वेमो की प्रणाली को टोक्यो की संकरी सड़कों, घने ट्रैफिक, बाएं हाथ के ट्रैफिक और अन्य स्थानीय ड्राइविंग चुनौतियों के लिए अनुकूलित करने में मदद की है।