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हैंडेल्सब्लाट की रिपोर्ट के अनुसार, पोर्श को संभावित रूप से 4,100 अतिरिक्त नौकरियों में कटौती का सामना करना पड़ सकता है।

Summary
जर्मन अखबार हैंडेल्सब्लाट के अनुसार, फॉक्सवैगन की पुनर्गठन योजना में कथित तौर पर 700 मिलियन यूरो के ओवरहेड घाटे को दूर करने के लिए उसके पोर्श ब्रांड में 4,100 और नौकरियों में कटौती का प्रस्ताव शामिल है।
जर्मन दैनिक *हैंडल्सब्लाट* की एक रिपोर्ट के अनुसार, फॉक्सवैगन की व्यापक सुधार योजना में उसकी सहायक कंपनी पोर्श में 4,000 से अधिक अतिरिक्त नौकरियों में कटौती का प्रस्ताव शामिल है। इस कदम का उद्देश्य लग्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता कंपनी के लगभग €700 मिलियन ($803.8 मिलियन) के ओवरहेड घाटे को पूरा करना है।
प्रस्ताव का विवरण
हाल ही में फॉक्सवैगन की पर्यवेक्षी बोर्ड की बैठक के दस्तावेजों में कथित तौर पर पोर्श ब्रांड में "लगभग 4,100 कर्मचारियों" की छंटनी का उल्लेख किया गया है। *हैंडल्सब्लाट* ने बताया कि ये संभावित छंटनी "मौजूदा समझौतों के अतिरिक्त" होगी।
पोर्श के प्रबंधन और श्रम प्रतिनिधियों ने पहले ही कर्मचारियों की संख्या में महत्वपूर्ण कटौती पर सहमति व्यक्त कर दी है। वर्तमान में नियोजित छंटनी, जिसे 2035 तक लागू किया जाना है, में शामिल हैं:
- प्रारंभिक तौर पर 4,000 कर्मचारियों की छंटनी
- जुलाई में सहमत हुई अतिरिक्त 5,000 कर्मचारियों की छंटनी
यदि हाल ही में घोषित छंटनी को मंजूरी मिल जाती है, तो स्टटगार्ट स्थित इस ऑटोमोबाइल कंपनी में कुल छंटनी की संख्या 13,000 से अधिक हो जाएगी, जो इसके कुल कर्मचारियों का लगभग पांचवां हिस्सा है।
Adसंदर्भ और कंपनी की प्रतिक्रिया
पोर्श में और अधिक छंटनी की संभावना इसकी मूल कंपनी द्वारा हाल ही में जारी लाभ चेतावनी के बाद सामने आई है। फॉक्सवैगन ने अपने पूरे वर्ष के मार्जिन लक्ष्य को घटाकर अधिकतम 1% कर दिया है, जो इसके पिछले पूर्वानुमान 4.0-5.5% से काफी कम है। कंपनी ने इस संशोधन का मुख्य कारण पोर्श में हुए नुकसान को बताया है।
फॉक्सवैगन और पोर्श के प्रवक्ता दोनों ने *हैंडल्सब्लाट* की रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि फॉक्सवैगन का पर्यवेक्षी बोर्ड केवल ऐसे उपायों की सिफारिश कर सकता है; वह पोर्श ब्रांड पर इन्हें अनिवार्य नहीं कर सकता।
पोर्श पर दबाव
लागत कम करने के ये उपाय ऐसे समय में किए जा रहे हैं जब पोर्श को कई परिचालन संबंधी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। खबरों के मुताबिक, ब्रांड के सीईओ माइकल लीटर्स पर चीन के प्रमुख बाजार में बिक्री में आई भारी गिरावट और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) रणनीति में आए महंगे उलटफेर के बाद वापसी की रणनीति पेश करने का दबाव है।