Story
एनएचटीएसए ने 807,000 होंडा ओडिसी मिनीवैन में एयरबैग की खराबी की जांच समाप्त कर दी है।
Summary
अमेरिकी ऑटो सुरक्षा नियामक ने 2011-2017 मॉडल वर्ष की 800,000 से अधिक होंडा ओडिसी वाहनों के लिए दायर दोष याचिका को यह कहते हुए बंद कर दिया है कि व्यापक एयरबैग समस्या के अपर्याप्त सबूत हैं, जिसके कारण औपचारिक जांच की आवश्यकता नहीं है।
अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) ने लगभग 807,000 होंडा ओडिसी मिनीवैन में संभावित अनजाने में एयरबैग खुलने से संबंधित एक दोष याचिका की समीक्षा बंद कर दी है, क्योंकि औपचारिक जांच शुरू करने के लिए पर्याप्त सबूत नहीं हैं।
निर्णय का विवरण
मंगलवार को घोषित यह निर्णय अमेरिका में 2011 से 2017 मॉडल वर्ष की 806,963 होंडा ओडिसी गाड़ियों को प्रभावित करता है। NHTSA के अनुसार, याचिका की समीक्षा में "औपचारिक जांच शुरू करने के लिए दोष की प्रवृत्ति के अपर्याप्त सबूत" पाए गए।
इस कार्रवाई के साथ प्रारंभिक जांच समाप्त हो गई है और इसका मतलब है कि एजेंसी होंडा को इस विशिष्ट समस्या के लिए रिकॉल जारी करने के लिए बाध्य नहीं करेगी। वाहन निर्माता के लिए, इस बंद होने से संभावित रूप से महंगी और जटिल इंजीनियरिंग विश्लेषण और रिकॉल अभियान से बचा जा सकेगा।
याचिका की पृष्ठभूमि
जिस याचिका के कारण समीक्षा शुरू हुई, उसमें वाहनों की सुरक्षा प्रणालियों में दो मुख्य समस्याओं का आरोप लगाया गया था। इसमें दावा किया गया था कि वाहन के चलते समय, दुर्घटना जैसी किसी गंभीर घटना के बिना भी एयरबैग खुल सकते हैं।
Adइसके अलावा, याचिका में आरोप लगाया गया था कि एयरबैग सिस्टम गलत डायग्नोस्टिक जानकारी रिकॉर्ड कर रहा था, जिससे ऐसी किसी भी घटना का आकलन करना मुश्किल हो सकता है।
एजेंसी के निष्कर्ष
अपने आकलन में, NHTSA ने अनजाने में एयरबैग खुलने की शिकायतों और अन्य प्रस्तुत रिपोर्टों का विश्लेषण किया। एजेंसी ने कहा कि उसे कोई स्पष्ट पैटर्न या ऐसा कोई एक कारक नहीं मिला जो इन घटनाओं को आपस में जोड़ता हो।
वाहन मालिकों के लिए महत्वपूर्ण बात यह है कि नियामक ने यह भी बताया कि उसे कथित एयरबैग खुलने से हुई किसी भी दुर्घटना या गंभीर चोट की जानकारी नहीं है। किसी स्पष्ट दोष प्रवृत्ति या संबंधित चोटों के अभाव में, एजेंसी ने औपचारिक जांच को उचित नहीं माना।