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GKN एयरोस्पेस की मालिक मेलरोज़ ने संयंत्र की घटना के बाद लागत बढ़ने की चेतावनी दी, शेयर बायबैक रोका

Summary
GKN एयरोस्पेस की मालिक मेलरोज़ इंडस्ट्रीज ने कैलिफोर्निया संयंत्र में एक घटना के बाद दूसरी छमाही में £30 मिलियन तक की अतिरिक्त लागत का अनुमान लगाया है और अपने शेयर बायबैक कार्यक्रम को रोक दिया है।
GKN एयरोस्पेस की मालिक मेलरोज़ इंडस्ट्रीज (Melrose Industries) ने शुक्रवार को चेतावनी दी कि कैलिफोर्निया स्थित एक संयंत्र में हुई घटना के कारण उसे साल की दूसरी छमाही में अतिरिक्त लागत का सामना करना पड़ेगा। इसके चलते कंपनी ने अपने शेयर बायबैक कार्यक्रम को तत्काल प्रभाव से रोक दिया है।
घटना का वित्तीय प्रभाव
कंपनी ने कहा कि मई में उसके गार्डन ग्रोव, कैलिफोर्निया स्थित GKN एयरोस्पेस संयंत्र में एक केमिकल टैंक के ज़्यादा गर्म होने की घटना हुई थी। इस घटना के पूर्ण वित्तीय प्रभाव का आकलन करने के बाद, मेलरोज़ ने वर्ष 2026 की दूसरी छमाही में £25 मिलियन से £30 मिलियन ($33.6 मिलियन से $40.3 मिलियन) की अतिरिक्त लागत का अनुमान लगाया है।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, इस घटना का असर पहली छमाही के नतीजों पर भी पड़ा है, जिससे राजस्व में £16 मिलियन और समायोजित परिचालन लाभ में £9 मिलियन की कमी आई है।
शेयर बायबैक और वित्तीय परिणाम
वित्तीय प्रभाव पर स्पष्टता आने तक, मेलरोज़ ने अपने £175 मिलियन के शेयर बायबैक कार्यक्रम को रोक दिया है। यह कदम निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम है क्योंकि बायबैक को अक्सर कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य में विश्वास के संकेत के रूप में देखा जाता है।
Adहालांकि, इस झटके के बावजूद, कंपनी ने जून में समाप्त पहली छमाही के लिए मजबूत नतीजे पेश किए।
- समायोजित कर-पूर्व लाभ (Adjusted pretax profit): पिछले वर्ष की तुलना में 18% बढ़कर £282 मिलियन हो गया।
- राजस्व (Revenue): 10% बढ़कर £1.87 बिलियन पर पहुंच गया।
कंपनी ने पूरे वर्ष के लिए अपने वित्तीय दृष्टिकोण को दोहराया है, यह दर्शाता है कि प्रबंधन को उम्मीद है कि वह इस घटना के प्रभाव को सीमित कर लेगा।
आगे की राह
मेलरोज़ के सीईओ पीटर डिलनॉट ने कहा कि संयंत्र में आंशिक उत्पादन फिर से शुरू हो गया है। उन्होंने कहा कि कंपनी ग्राहकों, नियामकों और अन्य अधिकारियों के साथ मिलकर काम करना जारी रखेगी ताकि दूसरी छमाही में साइट को पूर्ण उत्पादन क्षमता पर वापस लाया जा सके। मेलरोज़ बोइंग (Boeing) और एयरबस (Airbus) जैसे प्रमुख विमान निर्माताओं को पार्ट्स की आपूर्ति करती है।