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अलास्का एयर का शेयर गिरा, तीसरी तिमाही के कमजोर अनुमान से निवेशक निराश

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Jul 21, 20262 min read
अलास्का एयर का शेयर गिरा, तीसरी तिमाही के कमजोर अनुमान से निवेशक निराश
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अलास्का एयर ग्रुप (Alaska Air Group) के शेयरों में आफ्टर-आवर्स ट्रेडिंग के दौरान गिरावट देखी गई, क्योंकि कंपनी ने 2026 की तीसरी तिमाही के लिए लाभ का अनुमान जारी किया जो वॉल स्ट्रीट के अनुमानों से काफी कम था। इस कमजोर पूर्वानुमान ने दूसरी तिमाही के उम्मीद से बेहतर नतीजों पर पानी फेर दिया, जिससे निवेशकों की धारणा प्रभावित हुई।

तीसरी तिमाही का अनुमान उम्मीद से कम

निवेशकों की मुख्य चिंता कंपनी द्वारा जारी किया गया तीसरी तिमाही का गाइडेंस था। प्रबंधन ने $0.00 से $1.00 प्रति शेयर के समायोजित लाभ का अनुमान लगाया है, जो विश्लेषकों के $1.38 से $1.48 प्रति शेयर के आम सहमति वाले अनुमान से बहुत नीचे है।

यह कमजोर दृष्टिकोण तब आया जब कंपनी ने दूसरी तिमाही के नतीजों की सूचना दी। इस अवधि में कंपनी का समायोजित घाटा $0.92 प्रति शेयर रहा, जो $0.98 के अनुमानित घाटे से बेहतर था। हालांकि, $4.07 बिलियन का राजस्व $4.09 बिलियन के अनुमान से थोड़ा कम रहा।

जेट फ्यूल की बढ़ती कीमतें बनीं चिंता का कारण

कंपनी के सतर्क दृष्टिकोण के पीछे मुख्य कारण जेट फ्यूल की ऊंची लागत है। दूसरी तिमाही में, आर्थिक ईंधन की लागत बढ़कर $4.43 प्रति गैलन हो गई, जो साल-दर-साल लगभग 85% की वृद्धि है। इस वजह से इस अवधि के दौरान कंपनी पर लगभग $600 मिलियन का अतिरिक्त खर्च बढ़ा।

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हालांकि प्रबंधन ने तीसरी तिमाही के लिए ईंधन की लागत कम होकर $3.75 प्रति गैलन रहने का अनुमान लगाया है, लेकिन मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनावों के कारण कीमतों में अस्थिरता का जोखिम बना हुआ है। यह अनिश्चितता एयरलाइन की लाभप्रदता पर दबाव डाल रही है।

रणनीतिक घोषणाएं और बाजार प्रतिक्रिया

नतीजों के साथ, अलास्का एयर ने कुछ लंबी अवधि की रणनीतिक घोषणाएं भी कीं, जिसमें हवाईयन एयरलाइंस के बेड़े में बदलाव और अपने कार्गो फ्लीट का विस्तार शामिल है। हालांकि, इन घोषणाओं से निवेशकों को कोई तात्कालिक राहत नहीं मिली, जो तिमाही गाइडेंस की कमी पर केंद्रित थे।

कुल मिलाकर, राजस्व में मामूली कमी, तीसरी तिमाही के लिए निराशाजनक गाइडेंस और ईंधन की कीमतों को लेकर बनी अनिश्चितता के कारण अलास्का एयर के शेयरों में आफ्टर-आवर्स ट्रेडिंग में 1.6% की गिरावट आई।

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