大眾汽車因計劃終止工資協議而面臨工會強烈反對

德國金屬工業工會（IG Metall）威脅要與大眾汽車展開“激烈對抗”，此前這家汽車製造商宣布計劃終止部分集體工資協議。工會在聲明中表示，此舉是大眾汽車全面削減成本計畫的一部分，最快可能在1月1日引發罷工。

勞資糾紛升級

路透社引述消息人士報道，福斯汽車正在考慮終止一項涵蓋其德國主要工廠約10萬名員工的傘式工資協議。此舉將迫使大眾汽車重新協商既定的勞動標準，以配合其大幅削減成本的計畫。

針對大眾汽車的計劃，金屬工業工會和員工委員會已宣布堅決反對。目前，工會代表正在漢諾威與管理階層就重組事宜進行談判。據報道，大眾汽車發言人拒絕立即就工會的聲明置評。

重組與競爭

大眾汽車正進行其歷史上最重大的重組之一，而潛在的勞資衝突也隨之而來。據報道，該公司的重整計畫包括裁員數萬人，並可能關閉多達四家德國生產工廠。

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來自中國汽車競爭對手不斷湧入歐洲市場，加劇了大眾汽車的成本削減壓力。競爭格局凸顯了德國製造基地的高昂成本，梅賽德斯-賓士等競爭對手也面臨同樣的挑戰，並曾威脅關閉工廠。

過往協定的背景

這並非大眾汽車首次與工會就合約問題發生衝突。 2024年9月，該公司取消了部分集體談判協議，引發了一系列罷工。那次糾紛最終達成了一項具有里程碑意義的協議，以裁員3.5萬人換取其他勞工保障。

勞工代表現在認為，目前的計畫威脅到了這項歷史性協議。他們發起最新一輪談判，敦促大眾汽車管理層履行先前的承諾，為年底即將到來的激烈談判奠定了基礎。