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美國6月輕型車替換輪胎出貨量年增3.8% 擺脫5月頹勢

Summary
根據美國輪胎製造商協會數據,美國6月輕型車替換輪胎出貨量年增3.8%,從5月的下滑中反彈。分析師認為,這顯示經銷商的庫存調整已接近尾聲。
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Background
根據美國輪胎製造商協會 (USTMA) 於7月13日發布的數據,美國6月份輕型車的替換輪胎出貨量較去年同期增長 3.8%,成功扭轉了5月份年減2.9%的頹勢。
數據顯示庫存調整近尾聲
投資銀行摩根士丹利 (Morgan Stanley) 指出,6月份的出貨數據反彈,意味著經銷商和分銷通路的庫存調整可能已接近完成。該行認為此一發展對整體輪胎產業的影響為「中性」。
儘管6月單月數據有所改善,但從整體上半年來看,市場需求依然疲軟。數據顯示,今年1月至6月期間的總出貨量與2025年同期相比,累計下滑了 4.6%。
各類別表現分歧
其他輪胎類別的出貨數據則呈現分歧的景象。商用卡車市場的替換輪胎需求持續萎縮,但原廠配備市場則見增長。
Ad- 商用卡車替換胎:6月份年減 7.3%,但跌幅已較上半年累計12.9%的降幅有所收斂。
- 輕型車原廠配備 (OE):6月份年減 1.4%。
- 商用卡車原廠配備 (OE):6月份年增 2.1%。
市場前景與觀察重點
摩根士丹利提醒,USTMA的數據主要涵蓋其會員公司(包含四家日本輪胎製造商),但並未計入非會員公司的進口輪胎。因此,來自非會員國的低價進口輪胎仍是市場上需要持續關注的變數。
此外,分析師也指出,原油價格的波動持續影響輪胎的原料成本,而汽油價格的變化則會影響車輛的行駛里程模式,進而牽動輪胎的更換週期。這些宏觀經濟因素都將是影響未來輪胎市場需求的關鍵。