特斯拉攜手 Forum Mobility 擴大電動卡車充電網絡

根據充電基礎設施供應商 Forum Mobility 宣布，特斯拉 (Tesla) 將在其位於加州的三處新建充電站，營運專為電動重型卡車設計的公共 Megacharger 充電站點。此項合作是 Forum Mobility 30 百萬瓦 (megawatt) 擴張計畫的一部分，該計畫同時包含為超過 330 輛 特斯拉 Semi 電動卡車預留充電容量。

合作細節與站點分佈

Forum Mobility 於週四表示，公司正在北加州與南加州興建四座電動卡車充電站。這些站點將配備採用「百萬瓦級充電系統」(Megawatt Charging System, MCS) 技術的直通式車道，以及傳統的 CCS (Combined Charging System) 充電樁。

根據協議，特斯拉將負責營運以下三處公共 Megacharging 站點：

• 安大略市 (Ontario) 的 FM Francis 站
• 奧克蘭 (Oakland) 的 FM Adeline 站與 FM Coliseum 站

第四處位於 Rancho Dominguez 的 FM Santa Fe 站，Forum Mobility 已為超過 330 輛 特斯拉 Semi 卡車簽訂了車隊充電容量合約，同時該站點也將對其他商業運輸業者開放。

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擴大基礎設施佈局

除了新建站點外，Forum Mobility 也為其位於長灘港 (Port of Long Beach) 的 FM Harbor 充電站增設了兩座特斯拉 MCS Megacharger。該站點自 2024 年 12 月開始營運，原本已擁有 44 個 CCS 充電埠和 9 百萬瓦的容量。

Forum Mobility 指出，公司目前擁有 25 家簽約的運輸客戶，已上線或在建的 CCS 與 MCS 充電總容量超過 40 百萬瓦。該公司亦計劃在加州的內陸帝國 (Inland Empire) 和中央谷地 (Central Valley)，以及拉斯維加斯、鳳凰城、休士頓、達拉斯、西雅圖/塔科馬和芝加哥等地開發更多充電站。

市場意涵

此次合作凸顯了為滿足商用電動車隊日益增長的需求，擴建專用高功率充電基礎設施的重要性。對特斯拉而言，確保其 Semi 卡車客戶能使用可靠的百萬瓦級充電網絡，是掃除大規模商業化障礙的關鍵一步。此類基礎設施的發展，部分由加州及地方機構的補助與激勵措施所推動，反映出公私部門共同協力加速運輸業電氣化轉型的趨勢。