沙烏地油管遇襲中斷 恐致全球每日4%原油供應面臨斷鏈

根據路透社引述石油買家與交易商的說法，沙烏地阿拉伯一條關鍵的東西向輸油管在上週五因無人機攻擊而被迫關閉，若無法在數日內恢復運作，其出口石油庫存將會耗盡，恐導致全球高達4%的原油供應中斷。

供應中斷風險迫在眉睫

自上週五管線關閉以來，利雅德當局尚未公布損壞的詳細情況或預計的修復時程。路透社引述的消息來源對此估計分歧，有消息稱修復可能需要長達五到六週，但也有人認為可能更快恢復部分輸油。

這條管線是全球最大石油出口國沙烏地阿拉伯的戰略要道，每日可將約400萬桶原油從東部產區繞道輸送至紅海的延布港（Yanbu）。據三位熟悉沙國出口業務的業內人士透露，目前延布港的庫存僅能維持出口作業5至7天。若管線持續停擺，這些庫存終將耗盡。

加劇全球能源市場緊縮

此事件發生在全球能源供應本已面臨嚴重緊縮的背景之下。全球燃料價格已飆升至歷史高點，推動各國通膨，並將美國公債殖利率推升至2008年金融危機以來的新高。沙烏地阿拉伯的供應若進一步減少，無疑將使市場雪上加霜。

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國際能源署（IEA）上週五表示，由於荷莫茲海峽與紅海的流量減少，沙烏地阿拉伯八月份的石油供應量已降至三十多年來的最低點。IEA預測，今年全球石油供應量將減少570萬桶/日，降幅約6%。

地緣政治緊張局勢升溫

過去六個月，這條橫跨阿拉伯半島的輸油管一直是沙國避開荷莫茲海峽航運瓶頸的關鍵。然而，此次攻擊凸顯了其基礎設施的脆弱性。除了管線遇襲外，葉門的胡塞武裝組織上週五佔領了紅海出海口的一座島嶼，進一步威脅沙國的石油運輸安全。

根據沙烏地阿拉伯向石油輸出國組織（OPEC）通報的數據，其八月份的石油產量已從戰前的1090萬桶/日，大幅下降至僅620萬桶/日，顯示區域衝突已對其生產造成實質衝擊。