印度計畫從2027年起大幅增加柴油出口，煉油產能也將大幅擴張。

根據路透社報道，印度計劃從2027年開始大幅增加柴油出口，原因是國營煉油企業將進行大規模產能擴張。此舉有望鞏固印度作為全球成品油市場關鍵「搖擺供應商」的地位，緩解當前供應緊張的局面。

產能擴張計劃

這項擴張計畫是印度更廣泛的國家戰略的一部分，該戰略旨在到2030年將印度的煉油總產能提升至3億噸/年，併計劃在未來某個時間達到4億噸/年。官員表示，更直接地說，預計印度國有煉油企業將在2027年通過現有設施的升級改造，新增1650萬噸柴油產能。

印度石油部長哈迪普·辛格·普里強調了印度的出口雄心，他表示：“我們將處於一個令人欣喜的局面，不僅能夠滿足自身需求，還能為世界提供煉油產品。”

對全球市場的影響

印度計畫增產之際，全球煉油業正面臨巨大壓力。地緣政治衝突擾亂了傳統的貿易流動，推高了運費，而世界其他地區的煉油廠關閉也限制了供應。因此，許多仍在運作的煉油廠都在高負載運轉，以滿足持續的燃料需求。

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透過擴大產能，印度正努力佔據更大的出口市場。這將增強其作為關鍵的「搖擺供應商」的作用，使其能夠在供應中斷時期向全球市場提供成品油。

印度在燃料出口中日益重要的地位

印度已確立了其在國際柴油貿易中的主導地位。根據Kpler的船舶追蹤數據，印度今年已成為全球第二海運柴油出口國，僅次於美國。

印度投資新建產能的策略與其他地區的趨勢形成鮮明對比，鞏固了其在下游能源領域日益增長的影響力及其在全球燃料供應鏈中的重要性。