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インド、大規模な精製能力拡張に伴い、2027年からディーゼル輸出を拡大へ
インドは、国営製油所が生産能力の大幅な拡張に着手するのに伴い、2027年からディーゼル油の輸出を大幅に増やす見込みだ。ロイター通信の報道によると、この動きは、供給逼迫に直面している世界の石油精製製品市場において、インドが主要な「スイングサプライヤー」としての地位を強化するものと期待されている。
生産能力拡張計画
この拡張計画は、インドの総精製能力を2030年までに年間3億トンに引き上げ、その後、年間4億トンを目指すという、より広範な国家戦略の一環である。関係者によると、より当面の目標として、インドの国営製油所は既存施設の改修を通じて、2027年までにディーゼル油の生産能力を合計で1,650万トン増強する見込みだという。
インドのハーディープ・シン・プリ石油相は、「自国だけでなく世界のために精製できるという、喜ばしい状況になるだろう」と述べ、同国の輸出への意欲を強調した。
世界市場への影響
インドの増産計画は、世界の石油精製業界が大きな圧力に直面している中で実施される。地政学的な紛争は従来の貿易の流れを阻害し、運賃を高騰させている一方、世界各地の製油所閉鎖は供給を制約している。その結果、多くの稼働中の製油所は、燃料需要の継続に対応するため、高い稼働率で操業している。
Adインドは生産能力を拡大することで、輸出市場におけるシェア拡大を目指している。これは、供給途絶時に世界の市場に精製製品を供給できる、重要なスイングサプライヤーとしての役割を強化することになる。
燃料輸出におけるインドの役割拡大
インドは既に国際ディーゼル貿易において支配的な地位を確立している。 Kplerの船舶追跡データによると、同国は今年、米国に次ぐ世界第2位の海上ディーゼル輸出国となった。
同国が新たな生産能力への投資戦略をとっていることは、他地域の動向とは対照的であり、下流エネルギー分野における同国の影響力の拡大と、世界の燃料サプライチェーンにおける重要性を確固たるものにしている。