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FAA將恢復波音737 MAX及787客機適航證簽發權

Summary
美國聯邦航空總署表示,將恢復波音自行簽發737 MAX與787新機適航證的權力,此舉被視為對波音生產品質改善的重大信任票,有望加速飛機交付流程。
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美國聯邦航空總署 (FAA) 週五通知國會,將自下週起恢復波音公司 (Boeing) 為所有 737 MAX 及 787 型客機簽發適航證的權力,此為這家美國飛機製造商在經歷多年嚴格審查後的一項重要里程碑。
重獲監管信任
根據路透社所見的電子郵件內容,FAA 表示,此決定是基於「數月來徹底的數據與安全審查,證明其生產品質穩定」。FAA 指出,這項決定反映了該機構「對波音在 FAA 監督下簽發適航證書能力的信心」。
適航證 (airworthiness certificates) 是每架新飛機在交付給航空公司客戶前,必須取得的最終官方批准文件。過去幾年,由於對波音生產流程與品質控制的擔憂,FAA 收回了這項授權,轉而由 FAA 檢驗員親自簽署每一架新機的認證。
對波音與市場的意義
Ad恢復波音的發證權,意味著監管機構對其品質控制系統的改善給予肯定。此舉對波音而言至關重要,預期將帶來以下正面影響:
- 簡化交付流程:減少因等待 FAA 人員逐一檢驗而造成的延遲,有助於波音更順暢地將飛機交付給客戶。
- 改善現金流:飛機製造商通常在飛機成功交付後才能收到大部分款項,因此加速交付將直接改善公司的現金流狀況。
- 清除積壓訂單:有助於波音更有效率地消化積壓的飛機訂單。
對投資人而言,此消息是一個正面訊號,顯示波音在解決先前導致其面臨嚴格監管的生產與安全問題上,已取得實質進展。然而,FAA 強調,此項授權仍將在「FAA 監督下」進行,表明監管機構將持續密切監控其運作。