地緣政治風險未減 多家國際航空延長中東航線停飛時程

在美國與以色列對伊朗發動攻擊後，中東地區的地緣政治緊張局勢持續衝擊全球航空業。根據路透社 7 月 17 日的彙整，儘管有航空公司嘗試恢復部分航線，但多數歐亞及北美的主要航空公司仍對該地區的安全情勢抱持謹慎態度，紛紛宣布延長航班停飛的時程表。

航班恢復前景不明

此次航班中斷的影響範圍廣泛，多家航空公司已將復飛日期推遲至 2026 年秋季甚至更晚，顯示業界預期短期內區域穩定難以恢復。此舉不僅影響商務和觀光旅客的行程安排，也對航空公司的營運和收益構成壓力。

投資者與市場正密切關注地緣政治風險對航空燃油價格及保險成本的潛在影響。長期的航線中斷可能迫使航空公司進行更大幅度的運力調整與成本控管。

各大航空公司航班異動一覽

多家航空公司已更新其中東航線的營運計畫，以下為部分主要業者的最新動態：

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• 加拿大航空 (Air Canada): 取消前往特拉維夫與杜拜的航班，直至 10 月 24 日。
• 國泰航空 (Cathay Pacific): 將杜拜與利雅德客運服務的復航時間自 9 月 1 日延後至 10 月 25 日與 26 日。
• 達美航空 (Delta Air Lines): 亞特蘭大至特拉維夫的航線將暫停至 12 月 18 日；紐約至特拉維夫的航班計畫於 9 月 6 日恢復。
• 國際航空集團 (IAG): 旗下英國航空 (British Airways) 將飛往杜拜、特拉維夫等多個目的地的航班暫停至夏季班表結束（10 月 25 日），並計畫在復航後縮減航班頻率。
• 漢莎航空集團 (Lufthansa Group): 旗下漢莎航空與瑞士國際航空將杜拜航班的停飛期限延長至 9 月 13 日；集團內多家航空公司飛往阿布達比、貝魯特、利雅德等地的航班則暫停至 10 月 24 日。
• 新加坡航空 (Singapore Airlines): 往返杜拜的航班停飛時間延長至 10 月 24 日，並將運力轉移至需求較高的倫敦及墨爾本航線。
• 威茲航空 (Wizz Air): 從歐洲大陸飛往杜拜、阿布達比和安曼的航班已暫停至 9 月中旬。

營運衝擊與航線調整

除了直接取消或延後航班，部分航空公司也採取了其他應對措施。例如，芬蘭航空 (Finnair) 在營運航班時，持續避開伊朗、伊拉克、敘利亞及以色列領空，以確保飛行安全。

新加坡航空將受影響的運力重新部署至需求更強勁的航線，反映出航空公司在面對地緣政治不確定性時，靈活調整全球航網以維持營運效率的策略。然而，對於高度依賴中東轉機樞紐的航空公司而言，長期的停飛將構成更嚴峻的挑戰。