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中石化研究院：受电动汽车冲击，2026年中国石油需求料将下降8.9%
Summary
中国石化经济技术研究院发布预测，由于高油价和电动汽车加速普及，2026年中国石油需求将同比下降8.9%，日均减少60万桶。报告指出，中国的石油需求已在2025年见顶。
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中国石化经济技术研究院发布最新预测，指出受高油价和电动汽车加速普及的双重影响，2026年中国石油需求预计将同比大幅下降8.9%。这一下降相当于日均需求减少60万桶，标志着中国作为全球最大石油进口国的能源消费结构正在发生深刻转变。
需求高峰已过，结构性下滑趋势确立
根据该研究院的报告，中国的石油需求已于2025年达到峰值，此后将进入长期下行通道。2026年的预测数据进一步证实了这一趋势。
报告将需求下滑的主要原因归结为两个方面：持续高企的原油价格抑制了部分消费，而更为关键的因素是新能源汽车市场的快速增长，正迅速侵蚀传统燃油车的市场份额。
主要油品需求预测分化
从具体品类来看，与公路运输密切相关的油品需求降幅最为明显。该研究院预计2026年：
Ad- 汽油需求将同比下降8.7%。
- 柴油需求降幅更大，预计达到11.4%。
- 相比之下，航空燃油需求预计将小幅增长1.3%，反映出航空业的持续复苏。
长期展望与炼油行业影响
展望未来，该研究院预测中国的石油需求将持续下降，预计到2030年降至7.5亿吨以下，到2060年进一步降至约3亿吨，这与中国的长期碳中和目标相符。
需求端的萎缩也给国内庞大的炼油行业带来压力。中国石化数据显示，截至2026年，中国炼油总产能为9.52亿吨/年。而在最近的统计周期（第二、三季度），国内原油加工量已同比下降5.4%至6.97亿吨，炼厂开工率降至73.2%。与此同时，报告预计到2030年工业用天然气需求将增长500亿立方米，显示出能源结构的转型正在加速。