受沙特阿拉伯石油出货量激增的影响，中东石油出口在9月份反弹。

受沙特阿拉伯和阿联酋原油出口量大幅反弹的推动，中东主要产油国的原油出口量在9月份飙升至2月份以来的最高水平。分析公司Kpler的初步数据显示，该地区9月份原油出口量攀升至1280万桶/日。

沙特阿拉伯调整原油运输路线

此次增长主要归功于该地区最大出口国沙特阿拉伯的战略调整。在东西输油管道遭到袭击受损后，沙特阿拉伯将原油出口从红海港口延布转移至位于海湾的拉斯塔努拉码头。

此次路线调整导致该国原油出口量显著增长。Kpler的关键数据包括：

• 沙特阿拉伯原油出口总量：9月份反弹至约540万桶/日，比8月份的244.6万桶/日翻了一番还多。
• 拉斯塔努拉港出口量：飙升至360万桶/日，较上月的92.9万桶/日大幅增长。

霍尔木兹海峡交通量增加

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沙特原油改道促进了霍尔木兹海峡的交通量增长，该海峡是全球能源供应的关键咽喉要道。预计9月份经该海峡的出口量将达到约740万桶/日。

Kpler的数据显示，仅上周就有19艘超大型原油运输船（VLCC）驶出该海峡，每艘船载有200万桶沙特原油。该公司指出，这些数据为初步统计，不包括任何可能关闭应答器以逃避检测的船舶。

供应量仍低于冲突前水平

尽管9月份的反弹标志着供应方面出现了积极进展，但区域出口量仍远低于历史水平。目前该地区的石油日产量为1280万桶，比2月份的1880万桶/日出口量仍低约600万桶/日。

这一持续的供应缺口凸显了自冲突爆发以来全球石油市场遭受的严重冲击。据路透社报道，在冲突爆发前，霍尔木兹海峡承担着全球约20%的原油和液化天然气日供应量。