宝马在中国发出警告后，在其复苏计划中设定了3-5%的中期利润率目标

德国汽车制造商宝马公司公布了一项新的复苏计划，目标是在2028年将汽车业务利润率提升至3%至5%。此前，该公司因中国市场需求疲软，于6月份发布了盈利预警。宝马的长期目标是在2030年代初将利润率恢复到8%至10%的历史水平。

这项公告是在宝马资本市场日发布的。此前一年，宝马股价已下跌超过三分之一，跌至多年来的低点。新的目标较该公司最近的2.3%的利润率有所提升。

恢复盈利能力的计划

这项战略是对宝马三年多来第三次发布盈利预警的直接回应。为了实现目标，宝马启动了一项成本削减计划，其中包括一项裁员计划，预计将在德国裁减约8000个工作岗位，此举与竞争对手大众和梅赛德斯-奔驰采取的类似措施相一致。

根据花旗银行的一份分析报告，该计划的关键支柱包括：

• 降低产品复杂性并缩短开发周期。
• 降低固定成本和可变成本。
• 重新平衡产能并深化与供应商的合作。
• 将其在中国的经销商网络优化至适当规模。

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宝马还确认，将从2027年起，投资约20亿欧元用于其德国工厂的下一代3系轿车生产，并扩大其高性能M和Alpina系列产品线。

市场和分析师反应

消息公布后，宝马股价在早盘交易中上涨1.7%。然而，分析师对新目标持谨慎态度。花旗银行指出，市场对2028年的普遍预期已经达到新目标3%至5%区间的上限，这意味着该计划对当前市场预期的提升空间有限。

该银行的分析表明，在扣除特殊成本和会计变更后，该目标所蕴含的实际改善并不多。花旗表示，该计划假设“一切照旧”，并未详细讨论行业结构性风险或资本配置的重大变化。

花旗分析师认为，投资者暂时可能不会关注8%至10%的长期利润率目标，鉴于到2028年每股收益增长潜力有限，市场对该股的谨慎态度仍将持续。