美国主要汽车制造商联盟敦促国会立法，寻求禁止中国汽车

一个代表通用汽车、福特、丰田等主要汽车制造商的行业组织周四敦促美国国会，要求其在年底前迅速通过立法，禁止中国汽车进入美国市场。此举标志着全球汽车行业贸易紧张局势的显著升级。

行业组织发出紧急呼吁

该组织名为汽车创新联盟 (Alliance for Automotive Innovation)，其成员包括通用汽车 (General Motors)、福特 (Ford)、丰田 (Toyota)、大众 (Volkswagen)、现代 (Hyundai)、本田 (Honda) 和斯泰兰蒂斯 (Stellantis) 等众多全球主要车企。

路透社看到的一封信件显示，该联盟首席执行官约翰·博泽拉 (John Bozzella) 在致国会的信中写道：“我们敦促您在本年度休会前颁布一项针对中国汽车、软件和硬件的禁令，并使之成为法律。”

担忧补贴与互联技术

博泽拉在信中阐述了该联盟的担忧，指出中国汽车制造商目前正在全球范围内“倾销受补贴的、搭载互联软件和硬件的汽车”。

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他强调，虽然这种情况“尚未在美国境内发生”，但“鉴于这一威胁的规模和紧迫性”，有必要采取先发制人的立法行动。这表明，美国汽车行业对来自中国同行的潜在竞争感到日益不安，尤其是在电动汽车和智能网联技术领域。

背景与市场影响

这一呼吁是在美国已经对中国汽车征收高额关税的背景下提出的，寻求全面的市场准入禁令是一项更为激进的措施。此举反映出西方传统汽车制造商对中国汽车产业快速发展的戒备心态，后者凭借成本优势和技术进步，已在全球市场占据重要地位。

分析人士认为，如果此类禁令得以实施，将对全球汽车供应链和贸易格局产生深远影响，并可能引发贸易伙伴之间的报复性措施。对于投资者而言，这增加了地缘政治风险，并可能影响在华有大量业务或依赖中国供应链的汽车制造商的股价表现。